Morawiecki: Bateria co dziewiątego auta elektrycznego może być z Polski

Ta inwestycja wpisuje się bardzo mocno w naszą strategię elektromobilności – mówił Morawiecki. Jak dodał, wszyscy widzimy, że trend elektromobilności jest już „za zakrętem”, a Polska przyciąga coraz więcej inwestycji zagranicznych.

„Polska staje się jednym z kluczowych węzłów globalnego łańcucha wartości w tak zaawansowanych dziedzinach jak elektromobilność” – ocenił wicepremier.

W czwartek Agencja Rozwoju Przemysłu w imieniu Ministra Rozwoju udzieliła spółce LG Chem Wrocław zezwolenia na prowadzenie działalności gospodarczej na terenie specjalnej podstrefy ekonomicznej Wrocław-Kobierzyce. Koreański LG Chem – filia koncernu LG – zamierza tam wybudować fabrykę baterii do samochodów elektrycznych. Budowa ma zostać ukończona w 2018 r., fabryka ma być w stanie wyprodukować nawet 100 tys. baterii rocznie.

Ma to być największa tego typu fabryka w Europie; odbiorcami mają być czołowe koncerny motoryzacyjne. Bezpośrednie zatrudnienie w fabryce ma znaleźć 2,5 tys. ludzi. LG planuje też stworzenie ośrodka badawczo-rozwojowego.

W budżecie na 2018 rok i w kolejnych latach „część płatności na akcyzę” będzie alokowana w funduszu elektromobilności – poinformował w czwartek wicepremier Mateusz Morawiecki. Dodał, że takie działanie ma wesprzeć krajowe inwestycje w ten rodzaj przemysłu.

„To jeden z dowodów, że nasz kraj jest bardzo otwarty (…). Chcemy przyciągać zaawansowanych technologicznych inwestorów – takim inwestorem jest LG Chem. To wyraźny znak, że gospodarka przyspiesza, inwestycje przyspieszają, czego dowód już będziemy mieli w trzecim kwartale, bardzo wyraźny przyrost inwestycji” – zaznaczył Morawiecki. „Bardzo się z tego cieszę” – dodał.