– Po dekadzie trudności w realizacji wspólnych projektów infrastrukturalnych, dzięki nowym inwestycjom chińskich potentatów, takich jak CATL czy BYD, Węgry mają stać się hubem produkcyjnym chińskich pojazdów elektrycznych w Europie – piszą Ilona Gizińska i Paulina Uznańska z Ośrodka Studiów Wschodnich (OSW). Polityczna i gospodarcza otwartość Budapesztu umożliwia Pekinowi częściowe łagodzenie negatywnych skutków rywalizacji z … Czytaj dalej OSW: Europejski przyczółek Chin, czyli niebezpieczne związki Budapesztu z Pekinem