Polacy pomogą budować gazociąg Finlandia-Estonia
ILF Polska świadczy kompleksowe usługi Menadżera Kontraktu EPCM (Engineering, Procurement and Construction Management) dla budowy 80-kilometrowego podmorskiego odcinka gazociągu łączącego Finlandię i Estonię. Ta strategiczna inwestycja połączy rynek gazowy Finlandii i pozostałych krajów bałtyckich, zwiększając bezpieczeństwo dostaw gazu oraz pozwalając na uniezależnienie fińskiego rynku gazu.
Zakres usług ILF obejmuje opracowanie dokumentacji projektowej, zarządzanie projektem, zarządzanie kontraktami, prowadzenie procedur przetargowych dla usług i dostaw, zarządzanie robotami budowlanymi, wsparcie przy odbiorach i uruchomieniu. Firma posiada bogate doświadczenie w realizacji usług w tej formule – dotychczas świadczyła usługi konsultanta EPCM m.in. dla budowy instalacji zagospodarowania gazu stowarzyszonego na platformie wydobywczej Baltic Beta, tłoczni gazu Baumgarten w Austrii, czy dwóch elektrociepłowni – w Częstochowie i Zabrzu.
Zadanie jest realizowane we współpracy z podwykonawcą ILF Polska – australijską firmą Subsea Engineering Associates, dla której jest to już drugi podmorski gazociąg realizowany w formule EPCM w rejonie Morza Bałtyckiego.
Całkowity koszt budowy gazociągu Balticconnector wyniesie około 250 mln EUR, a 75% kosztów zostanie pokryte z europejskiego funduszu „Łącząc Europę”. Balticconnector zostanie oddany do użytku do 2020 roku.
Przetarg na budowę podwodnego odcinka gazociągu zostanie ogłoszony w pierwszej połowie 2017 roku. Projekt Balticconector składa się z trzech odcinków: 47 km gazociągu Kiili-Kersalu w Estonii, 80 km morskiego gazociągu od wybrzeża półwyspu Paldiski do Inkoo w Finlandii oraz 22 km lądowego gazociągu Inkoo-Siuntio. Przepustowość Balticconector ma wynosić 7,2 mln m3 dziennie. Przekrój rury ma wynosić 50 cm a ciśnienie wewnątrz ma osiągać do 80 bar.
Źródło: ILF Polska/The Baltic Course
