– Kluczowe odpowiedzi znajdują się we wcześniej wspomnianych dyrektywach RED II i RED III, ograniczających użycie surowców spożywczych na cele energetyczne. Wprowadzają one również definicję biopaliwa zaawansowanego, wytwarzanego ze ściśle określonych surowców niekonkurujących z produkcją spożywczą i paszową, czyli takich jak słoma, bioodpady komunalne i zużyte tłuszcze. Dla tego paliwa nie ma już ograniczeń produkcyjnych. … Czytaj dalej Romankiewicz: Dlaczego transport lotniczy w Europie potrzebuje oleju po frytkach?