ENERGETYKA

Szymański: Wiarygodność polityki klimatycznej została podważona

(EKiR/TERESA WÓJCIK)

Parlament Europejski 10 grudnia uznał prawo Komisji Europejskiej do interwencji na rynku uprawnień do emisji CO2 podważając rynkowy charakter europejskiego systemu handlu emisjami (ETS). Decyzję  (nowelizację dyrektywy o ETS) poparło 385 posłów, przeciw było 284, wstrzymało się 24. KE zyskała prawo do wycofania 900 mln uprawnień z rynku CO2. Ma to na celu przeciwdziałanie niższym niż oczekiwano cenom emisji CO2 na rynku ETS. „W wyjątkowych okolicznościach – czytamy w  nowelizacji – Komisja może dostosować harmonogram dla okresu, o którym mowa w art. 13 ust. 1 i który zaczyna się dnia 1 stycznia 2013 r., aby zapewnić prawidłowe funkcjonowanie rynku, jeśli ocena skutków wykazuje, że wpływ takiej interwencji na sektory narażone na znaczące ryzyko ucieczki emisji jest ograniczony. Komisja może dostosować harmonogram tylko raz.” Konrad Szymański z PiS, który jest sprawozdawcą PE w sprawie polityki klimatycznej i energetycznej do roku 2030 ocenia nowelizację negatywnie: „Komisja Europejska zyskuje nie tylko prawo wycofania uprawnień z rynku, ale także prawo do oceny, jakie funkcjonowanie rynku jest „prawidłowe”. Trudno o bardziej jaskrawy przejaw złamania kompromisu w sprawie polityki klimatycznej z 2008 roku. Co gorsza, to jest tylko wstęp do tzw. zmiany strukturalnej, czyli trwałego wycofania nie znanej dziś ilości uprawnień do emisji CO2 z rynku ETS. Tym samym rynek ETS jest zamieniany w mechanizm biurokratyczny, a cele dyrektywy o ETS ulegają zmianie. Nowa architektura polityki klimatycznej zmierza nie tylko do redukcji emisji CO2, ale w coraz większym stopniu do stwarzania korzystnych warunków rynkowych dla odnawialnych źródeł energii, czego nie ma w pierwotnym tekście dyrektywy.”

Marek Woszczyk, już prawie prezes PGE

(PULS BIZNESU/DGP/CIRE)

Coraz głośniej wymienia się nazwisko obecnego prezesa URE, jako przyszłego szefa PGE. Na duże szanse Woszczyka w trwającym konkursie na prezesa największej grupy energetycznej wskazuje również dzisiejszy „Dziennik Gazeta Prawna”. „Puls Biznesu” określa go jako pewniaka na stanowisko prezesa PGE. Z nieoficjalnych informacji wynika, że zrezygnował już ze stanowiska prezesa URE.

Backloading może być wstępem do podwyższenia celów redukcyjnych

(PULS BIZNESU/CIRE)

Parlament Europejski ostatecznie zatwierdził wczoraj zamrożenie aukcji 900 mln pozwoleń na emisję CO2, co ma podnieść ich cenę. Wczoraj uprawnienia zdrożały. Według rozmówcy „Pulsu Biznesu” w dalszej perspektywie znaczącej zwyżki ich cen raczej nie będzie. Cytowany przez gazetę Maciej Wiśniewski, prezes Domu Maklerskiego Consus uważa, że bckloading nie będzie mieć istotnego wpływu na rynek pozwoleń na emisję CO2. Zwraca on uwagę, że backloading obejmuje zaledwie połowę skumulowanej nadwyżki uprawnień, która w 2020 r. sięgnie 1,86 mld jednostek. Według Wiśniewskiego w efekcie głosowania cena uprawnienia nie powinna wzrosnąć więcej niż o 2 EUR w perspektywie czterech miesięcy. Od stycznia do połowy kwietnia cena i tak będzie wzrastała ze względu na zbliżający się okres rozliczeniowy i związany z tym zakup uprawnień przez firmy. Prezes Consusa uważa, że jeśli cena uprawnień nie wzrośnie, UE będzie szukać kolejnych narzędzi, które pozwolą ją podwyższyć. — Za pomocą backloadingu Unia reformuje stronę podażową, ale myśli już też o reformie strony popytowej. Dlatego należy oczekiwać podwyższenia celów dotyczących redukcji CO 2. Najlepszą okazją do tego będzie następny szczyt klimatyczny w Paryżu, który odbędziesię za półtora roku — powiedział w „Pulsie Biznesu” Maciej Wiśniewski.

Rosja zgodziła się na rozmowy o obniżce cen gazu dla Ukrainy

(INTERFAX UKRAINA/WOJCIECH JAKÓBIK)

Prezydent Ukrainy Wiktor Janukowycz poinformował wczoraj wieczorem, że Rosja jest gotowa do rozmowy na temat obniżki cen gazu kupowanego przez Naftogaz od Gazpromu. Ukraiński prezydent podkreślił, że jego kraj płaci o 200 dolarów za tysiąc metrów sześciennych więcej, niż klienci europejscy.

Ukraina nie chce klauzuli ship or pay dla rewersu ze Słowacji

(UKR INFORM/WOJCIECH JAKÓBIK)

Minister energetyki i przemysłu węglowego Ukrainy Eduard Stawicki poinformował, że część zapisów umowy o uruchomieniu rewersu gazowego ze Słowacji nie odpowiada stronie ukraińskiej. Odmówił podania szczegółów, ale przyznał, że Bratysława naciska na uwzględnienie klauzuli ship or pay. Stawicki podkreślił, że liczy na szybkie porozumienie ze Słowakami i, że otrzymał pozytywne sygnały w tej sprawie od partnerów – Eustreamu i Komisji Europejskiej.

Bułgaria apeluje o wsparcie KE w negocjacjach z Rosją nt. South Stream

(NOVINITE/WOJCIECH JAKÓBIK)

Minister energetyki Bułgarii spotka się w przyszłym tygodniu z komisarzem ds. energii Unii Europejskiej Guntherem Oettingerem w sprawie umowy bułgarsko-rosyjskiej o budowie gazociągu South Stream, będącej przedmiotem krytyki Komisji Europejskiej. Komisja uznała, że tego typu umowy są niezgodne z trzecim pakietem energetycznym i powinny być renegocjowane bądź odrzucone. Zdaniem ministra gospodarki i energetyki Bułgarii Dragomira Stojnewa KE powinna wziąć aktywny udział w rozmowach z Rosjanami na ten temat aby „każdy kraj członkowski uzyskał podobne warunki zmian w umowie”.

Europejski Bank Odbudowy i Rozwoju dyskryminuje węgiel

(BLOOMBERG/WOJCIECH JAKÓBIK)

EBOiR wycofa wsparcie finansowe dla elektrowni węglowych. Idzie w ślad Banku Światowego. EBOiR przyjął nową strategię inwestycyjną która zakłada pomoc dla tego typu obiektów w „rzadkich i wyjątkowych przypadkach”. Dyrektor do spraw Energii i Surowców Naturalnych EBOiR Riccardo Puliti powiedział, że zużycie węgla ma wpływ na zmiany klimatu i należy podjąć odpowiednie działania w celu zwalczenia tego problemu.

Amnestia dla aktywistów Greenpeace uwięzionych w Rosji?

(UPSTREAM ONLINE/WOJCIECH JAKÓBIK)

Na 20 rocznicę przyjęcia rosyjskiej konstytucji niższa izba rosyjskiego parlamentu ma przyjąć prezydencką propozycję amnestii, w ramach której uwzględnione zostaną sprawy tzw. Artcic30 czyli grupy aktywistów Greenpeace zatrzymanych za próbę wtargnięcia na platformę wiertniczą Gazpromu Prirazłomnaja w Arktyce. Rocznica przypada na ten czwartek. Wtedy też odbędzie się głosowanie w sprawie amnestii.

INFRASTRUKTURA

Zmieniony załącznik nr 5 do Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2011-2015 przyjęty przez rząd

(www.mir.gov.pl)

Rząd, na wniosek ministerstwa infrastruktury, przyjął uchwałę o zmianie załącznika nr 5 do Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2011-2015, polegającą na dodaniu do listy zadań inwestycyjnych, budowy drogi ekspresowej S2 – wschodniego odcinka południowej obwodnicy Warszawy. Jednocześnie, w związku z decyzją rządu Czech dotyczącą przesunięcia terminu realizacji trasy stanowiącej kontynuację drogi ekspresowej S3 po stronie czeskiej, konieczne było usunięcie z dokumentu odcinka S3 Legnica – Lubawka. S2 płd obwodnica Warszawy (od węzła Puławska do węzła Lubelska) stanowi przedłużenie oddanego do ruchu we wrześniu 2013 r. fragmentu S2 (węzeł Konotopa – węzeł Puławska).

Bezpieczniej i szybciej koleją dzięki wymianie 700 rozjazdów

(www.plk-sa.pl)

Zarządca infrastruktury, PKP PLK SA rozpoczął realizację projektu „rozjazdowego”, który zakłada wymianę prawie 700 rozjazdów. Inwestycja pozytywnie wpłynie na bezpieczeństwo i umożliwi likwidację ograniczeń prędkości na 31 liniach kolejowych w całej Polsce. Pierwsze prace rozpoczęły się na terenie województwa kujawsko-pomorskiego. Ich całkowity koszt to ponad 641 mln zł. Projekt obejmuje wymianę 697 rozjazdów znajdujących się na 31 liniach kolejowych i 142 posterunkach ruchu w całym kraju. Po zakończeniu inwestycji  w miejscach wymiany rozjazdów zlikwidowane zostaną ograniczenia prędkości, co pozytywnie wpłynie na bezpieczeństwo i komfort jazdy pasażerów.

150 tysięcy świateł zabłyśnie na dworcu Warszawa Centralna

(www.pkpenergetyka.pl)

Elewacja warszawskiego Dworca Centralnego rozbłysła świąteczną iluminacją, przygotowaną przez PKP Energetyka. Wizytówka stolicy rozświetlona została przez 150 tys. lampek.

Efektowna iluminacja, wykorzystuje bożonarodzeniowe motywy, gwiazdy i życzenia, które pojawiły się na jego elewacji już w ubiegłym roku. Do wykonania dekoracji użyto najwyższej jakości produktów w technologii LED. Mieszkańcy Warszawy oraz odwiedzający miasto, będą mogli podziwiać iluminację do końca stycznia 2014 r. Iluminacja jest największą tego typu konstrukcją zainstalowaną na europejskim dworcu. Do jej realizacji wykorzystano łącznie ponad 9 km przewodów, a długość całej konstrukcji wynosi 120 m.

Kolejny nowoczesny szynobus w parku taborowym Kolei Mazowieckich

(www.mazowieckie.com.pl)

Nowy pojazd szynowy Kolei Mazowieckich dołączył do ich parku taborowego. Na peronie 5 Dworca Wschodniego w Warszawie odbyła się uroczystość przekazania pojazdu, wyprodukowanego dla spółki KM przez firmę Newag SA. Nowy autobus szynowy będzie obsługiwał połączenia na linii Tłuszcz – Warszawa Wschodnia – Siedlce – Czeremcha. Dwuczłonowy, 44-m pojazd spalinowy typu 222 M mieści ok. 260 pasażerów – jest w nim 117 stałych miejsc siedzących oraz ok. 140 miejsc stojących. Koszt inwestycji to ponad 12,6 mln zł. Środki na ten cel pochodzą z budżetu województwa mazowieckiego – 5,3 mln zł (w ramach funduszu kolejowego) oraz z budżetu państwa – 7,2 mln zł.

Uwaga. Przypominamy. Nowy rozkład jazdy dla pociągów SKM

(www.skm.warszawa.pl)

15 grudnia br. będzie pierwszym dniem obowiązywania nowego rozkładu jazdy dla pociągów SKM. Zmiany zostaną wprowadzone na liniach S3 i S9. Utrudnienia będą występowały w weekendy na linii S1. Linia S3 będzie codziennie obsługiwała odcinek Legionowo Piaski – Wieliszew, a linia S9 będzie kursowała na trasie Warszawa Zachodnia – Legionowo, z wydłużeniem części kursów do Legionowa Piaski. Pociągi SKM od 15 grudnia będą kursowały zgodnie z rozkładem jazdy na rok 2013/2014. Bazuje on na rozkładzie jazdy edycji 2012/2013. W 2014 r. jest planowanych sześć zmian rozkładu, co jest związane z kolejnymi etapami modernizacji i remontów infrastruktury kolejowej.

Sylwester w pociągu 2013

(www.przewozyregionalne.pl)

Stowarzyszenie Miłośników Kolei w Krakowie zaprasza po raz siódmy na imprezę sylwestrową w Specjalnym Pociągu. W tym roku planujemy Nowy Rok powitać w Zakopanem. Zabawa zakończy się nad ranem w Krakowie. Decydując się na udział masz do wyboru dwa rodzaje zaproszeń: single – 180 zł, para – 350 zł. Miejsca dostępne w wagonach bezprzedziałowych (każdy uczestnik ma gwarantowane miejsce siedzące). Ramy czasowe wydarzenia: wyjazd z Krakowa Głównego między 19 a 20; przyjazd do Zakopanego między 22:30 a 23; wyjazd z Zakopanego między 1 a 1:30; przyjazd do Krakowa Głównego między 4:30 a 5 rano: (dokładny rozkład zostanie podany po otrzymaniu od przewoźnika).

Wirtualny Asystent pomoże w odprawie na Lotnisku Chopina

(www.lotnisko-chopina.pl)

Na Lotnisku Chopina zainstalowany został tzw. Wirtualny Asystent, który pomoże pasażerom w samoobsługowej odprawie biletowej. To pierwsze tego typu urządzenie w Polsce i jedno z pierwszych na lotniskach w Europie. Jak korzystać z kiosków odprawy samoobsługowej, jakie przygotować dokumenty, jak wydrukować kartę pokładową – na Lotnisku Chopina nie trzeba już szukać pracowników obsługi, żeby ich o to zapytać. Wszystkich odpowiedzi na pytania dotyczące samoobsługowej odprawy biletowej udzieli po polsku lub po angielsku Wirtualny Asystent. Jest to urządzenie, które po naciśnięciu guzika automatycznie udziela standardowych informacji potrzebnych pasażerom.

Redakcja BiznesAlert

Przegląd tworzą: Teresa Wójcik, Wojciech Jakóbik, Maciej Pawlak