KOMENTARZ

Krzysztof Przybył

Prezes Fundacji „Teraz Polska”

W ubiegłym roku przybyło nam ponad 300 km autostrad i dróg ekspresowych; w tym roku ma być podobnie. „Polska w budowie” z wyborczego hasła stała się długo wyczekiwaną rzeczywistością. Nareszcie w szybkim tempie nadrabiamy kolosalne opóźnienia w budowie nowoczesnych dróg. To, że część tych dróg jest płatna, nikogo nie dziwi: nie jesteśmy Arabią Saudyjską, by pozwolić sobie na całkowicie bezpłatne autostrady. Dziwi jednak, że na nowoczesne trasy wjeżdżamy w sposób, który nie ma z nowoczesnością nic wspólnego. Czy szlabany, punkty poboru opłat i kolejki do uiszczenia tejże opłaty nie powinny odejść w przeszłość – tak, jak stało się to z winietami? (więcej…)

PKP PLK wybrały ofertę konsorcjum hiszpańskiej spółki Dragados (wraz z Vias y Construcciones oraz Electren) jako najkorzystniejszą w przetargu na modernizację linii kolejowej nr 226 Pruszcz Gdański – Gdańsk Port Północny. Jej wartość to 312,51 mln zł brutto. (więcej…)

Zdaniem członka zarządu ZDG TOR, Adriana Furgalskiego w nowym rozdaniu w Brukseli Polacy powinni walczyć o fotel komisarza. ds energii. (więcej…)

Polskie Górnictwo Naftowe i Gazownictwo SA i Chevron Polska Energy Resources podpisały 31 marca 2014 roku umowę o współpracy przy poszukiwaniu gazu z łupków w południowo-wschodniej Polsce. (więcej…)

KOMENTARZ

Paweł Musiałek

Klub Jagielloński

Debata publiczna na temat opóźnienia w wywiązywaniu się przez PGNiG z obliga giełdowego pomija fundamentalną kwestę, dotyczącą nie tylko tej spółki, ale całego rynku gazowego w Polsce. O ile sam proces liberalizacji rynku gazu rozumiany jako pozbawienie PGNiG specjalnych przywilejów i usunięcie wszystkich barier wejścia na rynek nowych podmiotów wydaje się bezdyskusyjny, o tyle wydaje się, że sporną kwestią i jednocześnie słabo dyskutowaną jest docelowa rola spółki na zliberalizowanym rynku. (więcej…)

– Jak informuje czeski portal iDnes po koncernie Shell także włoskie Eni może przestać być udziałowcem Česka Rafinérska kontrolowanej przez polski Orlen – pisze Piotr Maciążek z Defence24.pl. Jego zdaniem zmiana ta może zaszkodzić naszej firmie naftowej, ponieważ zdestabilizuje jej relacje z rosyjskim Rosnieftem. (więcej…)

Zakup składów Pendolino może być dla PKP podobnym problemem co Dreamlinery dla LOT-u. Firma Alstom, która ma wyprodukować dla PKP Intercity 20. składów musi dostarczyć pierwsze wagony już w maju. Firma chce jednak, by te pierwsze miały specyfikację o niższym standardzie niż wymagana w przetargu (na przejazdy z prędkością do 160 km/godz.). – poinformował „Puls Biznesu”. (więcej…)

– Wysokosprawna kogeneracja zapewni Polsce bezpieczeństwo energetyczne 
i pozwoli na ograniczenie emisji CO2 
– uważa prezes Fortum Power and Heat Polska Mikael Lemström, którego artykuł zamieszcza poniedziałkowa „Rzeczpospolita”. (więcej…)

– Łupki, węgiel, dywersyfikacja dostaw i solidarność – to pomysły na uniezależnienie Unii Europejskiej od dostaw gazu i energii z Rosji. Taką koncepcję zaprezentował dziś Premier Donald Tusk w Tychach, gdzie wmurował kamień węgielny pod budowę bloku węglowego elektrociepłowni. (więcej…)

ROZMOWA

Edward Lucas, dziennikarz The Economist odpowiedzialny za energetykę i surowce, komentuje dla BiznesAlert.pl, w jaki sposób Rosja używa broni energetycznej oraz jak Europa powinna się przed nią bronić. (więcej…)

Unia Europejska chce uniknąć politycznego powiązania śledztwa antymonopolowego przeciwko Gazpromowi z kryzysem ukraińskim. (więcej…)

Francusko-holenderski koncern lotniczy Air France-KLM liczy na kilkunastoprocentowy wzrost sprzedaży w Polsce w tym roku. Choć najważniejsze dla przewoźnika są trasy bezpośrednie z Warszawy do Paryża i Amsterdamu, nawet połowa pasażerów kontynuuje podróż do dalszych destynacji. Zachęcać ma ich do tego m.in. ulepszona oferta na pokładzie samolotów. (więcej…)