Hiszpański start-up Respiro, który został przejęty przez Seata ma zapewnić koncernowi płynne wejście na rynek usług związanych z transportem. Respiro zyskał doświadczenie wprowadzając w Madrycie wypożyczalnie samochodów na na godziny. Model pay-as-you-go sprawdził się na tyle dobrze, że start-upem zainteresował się gigant motoryzacyjny.
Od posiadania do użytkowania
Wejście Seata na rynek catsharingu to sygnał, że zarządzający koncernem nie chcą biernie przyglądać się zmianom jakie zachodzą w branży motoryzacyjnej. Odejście od modelu posiadania na rzecz konsumowania (w tym wypadku wynajmu samochodów na minuty) daje koncernowi szansę na stabilny rozwój oraz zapewni rynek zbytu dla produkowanych pojazdów.
Doświadczenie i dalsza strategia rozwoju
Plany rozwoju Seata zostaną przedstawione 26 lutego 2018 roku w Barcelonie podczas Mobile World Congress. Model biznesowy rozwijany przez Respiro został wdrożony w 2010 roku. Od tego czasu systematycznie zyskiwał popularność. W 2016 roku start-up osiągnął 1,8 miliona euro obrotu. Firma zarejestrowanym na specjalnie przygotowanej platformie użytkownikom udostępnia kompaktowe samochody osobowe i niewielkie dostawcze. Obecnie ma zarejestrowanych ponad 15,000 aktywnych użytkowników na obszarze Madrytu. Posiada flotę 200 pojazdów w tym elektryczne, hybrydowe oraz LPG i CNG. Dzięki współpracy z Seatem będą one sukcesywnie wymieniane na auta jednej marki.
Carsharing dla pracowników
Seat konsekwentnie roku rozwija usługi carsharingowe. W ramach koncernu powstał w 2017 roku projekt współdzielenia samochodów na potrzeby pracowników firmy. Connected Sharing to usługa skierowana do 14,500 pracowników koncernu i od czerwca 2017 roku kiedy została uruchomiona ma już zarejestrowanych i aktywnych 1,000 użytkowników.
Agata Rzędowska
