Gazowiec Grażyna Gęsicka zdolny do przewozu LNG został zwodowany w koreańskiej stoczni. PGNiG zamówiło osiem takich jednostek u francuskiego armatora Knustsen, z którym grupa podpisała długoterminowe umowy czarterowe.
Wodowanie gazowca Grażyna Gęsicka
PGNiG zamówiło osiem statków zdolnych do przewozu LNG u francuskiego oddziału armatora Knutsen, który realizuje budowę jednostek w koreańskiej stoczni Hyundai Heavy Industries. Pierwszy gazowiec, nazwany Lech Kaczyński, został już zwodowany czwartego czerwca. Teraz pora na drugi gazowiec PGNiG, Grażynę Gęsicką. Wideo z wodowania zostało udostępnione na Twitterze spółki.
Wodowanie gazowca „Grażyna Gęsicka". To drugi z ośmiu statków zamówionych przez #PGNiG do transportu #LNG. Wraz ze zwodowanym kilka tygodni temu gazowcem „Lech Kaczyński" jednostka ta wejdzie do użytku w 2023 roku. #gazziemny #bezpieczeństwoenergetyczne
📹 Knutsen pic.twitter.com/CVm7v1nEjB
— Biuro Prasowe PGNiG (@PrasowePGNiG) September 29, 2022
PGNiG będzie użytkować gazowce na podstawie długoterminowych umów czarterowych zawartych z wyspecjalizowanymi spółkami armatorskimi: Knutsen OAS Shipping i Maran Gas Maritime. Jednostki mają zbiorniki o pojemności 174 tys. m sześc.
Twitter/PGNiG/Szymon Borowski
W koreańskiej stoczni ruszyła budowa trzeciego gazowca PGNiG
