Według Dziennika Gazety Prawnej terminal kontenerowy w Gdyni ma wejść na listę infrastruktury krytycznej tak, aby nie zagrozili mu obecni tam Chińczycy.
Terminal jest dzierżawiony przez chiński Hutchinson Ports. Polacy chcą mieć pewność, że nie zagrożą pobliskiemu portowi Marynarki Wojennej w Gdyni. Postulat wpisania tak zwanego nabrzeża chińskiego na listę infrastruktury krytycznej miał paść na posiedzeniu komisji ds. służb specjalnych z marca 2024 roku.
Taki ruch sprawi, że Chińczycy będą musieli wprowadzić odpowiedni system ochrony terminalu kontenerowego monitorowany przez państwo polskie.
Dziennik Gazeta Prawna / Wojciech Jakóbik
Jakóbik: Chińczycy mogą dostać widok na NATO w porcie instalacyjnym offshore
