Według dyrektor GDDKiA Lecha Witeckiego zmiany ogłoszone przez Dyrekcję mają wesprzeć branżę budowlaną, która przechodziła do tej pory trudny okres.
– I stąd zmiany, które zostały wdrożone i zastosowane w nowych umowach i ogłaszanych przetargach. Niektóre umowy już zostały zwarte i one w pewnym sensie chronią podwykonawców, bo uzależniają kolejna płatność od tego, czy została wykonana płatność dla podwykonawców, dostawców i usługodawców – tłumaczy szef GDDKiA.
– Naszym priorytetem jest to, żeby nie dopuścić do takiej sytuacji, która miała miejsce na dość dużą skalę. Bo 1 mld zł niezapłaconych należności dla tych, którzy faktycznie te prace wykonali, a bardzo często to są małe firmy polskie, to jest coś, co miało miejsce. Rozwiązania, które wdrożyliśmy w naszej ocenie będą skutecznie eliminowały próbę skalkulowania oferty w taki sposób, że nawet jeżeli wykonawca się pomyli, coś mu nie wyjdzie, to wtedy zrobi to kosztem tego, który podpisuje z nim umowę podwykonawczą – zapowiada w rozmowie z Rynkiem Infrastruktury.
Witecki liczy na dalszy dialog między zainteresowanymi stronami, które odrobiły lekcje i dążą do osiągnięcia porozumienia w tej sprawie.
Źródło: Rynekinfrastruktury.pl
