Infrastruktura.

– Od 1 grudnia musieliśmy ograniczyć liczbę pracowników, wykonujących ponadstandardowe prace na A4. Jest to wynik braku zapłaty przez GDDKiA wynagrodzenia na rzecz firmy Kapsch za dodatkowe usługi, wspierające rozładowanie korków od kwietnia – informuje dyrektor Krzysztof Gorzkowski z Kapsch Telematic Services, operatora systemu viaTOLL, cytowany przez „Dziennik Gazetę Prawną”.

Koniec Pendolino? Na pewno koniec finansów na Pendolino. Inwestycja skazanego niedawno Sławomira Nowaka okazała się nie tylko klapą ze względów komunikacyjnych ale teraz też – budżetowych. Komisja Europejska cofnęła wszelkie finanse na ten projekt. Polska musi więc zapłacić za niego sama. KE uznała, że w Polsce nie ma warunków na taki pociąg – napisał portal […]

Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju broni obecnego podziału środków unijnych na drogi i kolej w proporcji 60:40. –  Gdzieś jest jakaś granica, której – bez paraliżu komunikacyjnego na kolei – nie możemy przekroczyć – mówi „Rynkowi Kolejowemu” Zbigniew Klepacki, wiceminister infrastruktury i rozwoju. Czy takie proporcje wydatków zapewnia wystarczający rozwój kolei do końca obecnej dekady?

KOMENTARZ Marek Kowalski ekspert Konfederacji Lewiatan Cena nabycia nie jest już wyłącznym kryterium rozstrzygania przetargów, a zamawiający będzie mógł wymagać od wykonawcy zatrudniania na podstawie umowy o pracę. Wszystko dzięki nowelizacji ustawy Pzp, która weszła w życie 19 października 2014 roku. Zmiany, jakie uchwalono to niewątpliwie ważny krok, aby dokonać skutecznej naprawy rynku pracy. Należy jednak […]

W grudniu rozpocznie się zapowiadany od miesięcy proces prywatyzacji spółki PKP Energetyka – wynika z informacji „Parkietu”.

Na wniosek europosłów PO, Komisja Petycji Parlamentu Europejskiego zadecydowała o zamknięciu petycji dotyczącej trasy Via Carpathia, mającej przebiegać od Kłajpedy (Litwa), przez wschodnie tereny Polski, Słowację, Węgry, Rumunię do Salonik (Grecja). Za zamknięciem głosowali europosłowie PO oraz ci należący do Europejskiej Partii Ludowej.

Pociągi PKP Cargo przewożą codziennie około 400 tys. t różnych produktów, z czego ponad 200 tys. t węgla dla odbiorców w kraju i za granicą. Od początku 2014 r. wagonami największego przewoźnika w Polsce przetransportowano w sumie ponad 45 mln t „czarnego złota”. 

W Toruniu podejmowane są inicjatywy konsultacji w obszarze infrastruktury drogowej zainicjowane zarówno przez mieszkańców jak i urzędników. Pracownia Zrównoważonego Rozwoju przygotowała i realizuje w Toruniu, wraz z Miejskim Zarządem Dróg projekt „Przepis na ulicę”.

Jak informowaliśmy Niemcy chcą od 2016 r. wprowadzić system opłat za autostrady. Budzi on wątpliwości zarówno eurodeputowanych, jak i ekspertów, bo faworyzuje Niemców, zaś płacić mają obywatele innych krajów UE – napisała PAP.

W najbliższych latach PKP SA planuje ofensywę dworcową w Warszawie. Plany obejmują budowę nowych dworców – Warszawy Zachodniej i Gdańskiej oraz reaktywację Warszawy Głównej – stwierdził w wypowiedzi dla Rynku Kolejowego Piotr Ciżkowicz, członek zarządu PKP SA. Nowy Dworzec Główny miałby powstać do 2018 r. Czy to dobry pomysł?