Port w Kłajpedzie zrobił duży krok w stronę zrównoważonego rozwoju, wodując pierwszy wodorowo-elektryczny statek w kraju. To pionierskie rozwiązanie ma pomóc w zarządzaniu odpadami portowymi i promować zieloną żeglugę.
Statek, o długości 42 metrów, został wyposażony w dwa silniki elektryczne zasilane bateriami o pojemności 2000 kWh oraz ogniwami wodorowymi. Może pracować do 36 godzin bez dodatkowego ładowania, co czyni go efektywnym rozwiązaniem dla portowych operacji ekologicznych.
Projekt o wartości 12 milionów euro, realizowany jest przez West Baltic Shipyard i Baltic Workboats. Statek zajmie się zbieraniem deszczówki, ścieków oraz odpadów z jednostek portowych, umożliwiając ich przetwarzanie i przekazanie do miejskich oczyszczalni.
Offshore energy / BiznesAlert.pl
Rozpoczyna się śledztwo w sprawie handlu kradzionym ukraińskim zbożem
