NIMROD Group otwiera w Łodzi swój szósty oddział biznesowy na świecie – AZURA POLSKA
- W czasie krótszym niż 6 miesięcy od oficjalnego komunikatu o rozpoczęciu działalności, opublikowanego na targach MSPO w Kielcach 1 września 2015 r., NIMROD GROUP otwiera w Łodzi swój nowy zakład produkcyjny AZURA POLSKA
- Produkcja części z blach metalowych będzie realizowana w ramach wartego 45 milionów dolarów kontraktu z firmą STELIA Aerospace. Wesprze tym samym przyspieszenie produkcji Airbusa A350 XWB, nowej rodziny samolotów szerokokadłubowych
- Wraz z kolejnymi zamówieniami zatrudnienie w AZURA POLSKA będzie dynamicznie rosło
- NIMROD Group wspiera strategię przemysłową Airbus Group w Polsce
Łódź, Polska, 25 lutego 2016 r. – Pan Eddy Ephrati – prezes NIMROD Group wraz z Panią Hanną Zdanowską – Prezydentem Miasta Łodzi z dumą przecięli wstęgę otwierając fabrykę w Łodzi w obecności przedstawicieli firmy Airbus Group i pracowników AZURA POLSKA. Oficjalne ogłoszenie rozpoczęcia działalności firmy miało miejsce 1 września 2015 r. na targach MSPO w Kielcach.
Najnowszy oddział biznesowy prężnie rozwijającej się francuskiej firmy z branży lotniczo-kosmicznej NIMROD Group, rozpoczyna seryjną produkcję podzespołów metalowych do samolotu Airbus A350, z rodziny samolotów szerokodadłubowych (XWB – Extra Wide Body). Dotychczas zostało zamówionych ponad 700 sztuk tego modelu. Współpraca STELIA Aerospace i Airbus Group z Azura POLSKA zaowocuje udziałem polskiego zakładu w produkcji każdego Airbusa A350 XWB, jednego z najlepszych samolotów nowej generacji.
Produkcja w łódzkiej fabryce zwiększy moce produkcyjne zakładów NIMROD Group we Francji. Wraz z uzyskaniem pełnych możliwości produkcyjnych w Łodzi powstawać będzie nie mniej niż 44 tysiące części miesięcznie. Z fabryki AZURA POLSKA będzie pochodziło 80-90 procent produkcji związanej z realizacją kontraktu.
Wieloletni kontrakt z firmą STELIA Aerospace to 3 miliony roboczogodzin, co zapewnia stabilne i zaawansowane technologicznie stanowiska pracy w AZURA POLSKA co najmniej do 2024 r.
Nowe miejsca pracy stworzone przez AZURA POLSKA zostaną podzielone na te związane z dziedzinami uprzemysłowienia, produkcji precyzyjnych części z blach metalowych, montażu zespołów i struktur lotniczych, obróbki cieplnej, powierzchniowej oraz malowania powierzchni oraz wsparcie i usługi, skupiając się na innowacyjnych technologiach i automatyzacji – znakach firmowych NIMROD Group.
AZURA POLSKA planuje poszerzać możliwości rozwoju w dziedzinie obróbki skrawaniem, materiałów kompozytowych i obróbki powierzchniowej dla swoich kluczowych klientów, w szczególności Airbus Helicopters, który zadeklarował gotowość stworzenia w Łodzi swojego centralnego ośrodka śmigłowcowego.
NIMROD Group jest stosunkowo nowym graczem w przemyśle lotniczo-kosmicznym, znanym głównie dzięki swoim starszym działom biznesowym ESM i Detampel, utworzonym w latach 60. XX wieku. Niedawno grupa odnotowała znaczący wzrost, bazując na rzetelnych ekspertyzach technicznych i niezrównanych zdolnościach.
Zarówno ESM, jak i Detampel otrzymały nagrody dla najlepszych dostawców, odpowiednio od Dassault Aviation i Airbus Helicopters. Detampel specjalizuje się w kompleksowej obróbce blach, skupiając się na dyszach wylotowych silników lotniczych i wymiennikach ciepła. ESM produkuje wielkogabarytowe części podstawowe i standaryzowane, głównie dla samolotów Falcon, Rafale i Airbusa.
NIMROD Group zapoczątkowała strategię agresywnego wzrostu, która jasno określiła kryteria dla firmy średniej wielkości (400 pracowników – 50 mln euro obrotu) na następne 3 lata:
- W 2013 r. do grupy dołączył trzeci dział biznesowy AEROSET, wydzielony z ESM, specjalizujący się w montażu elementów i struktur, podczas gdy ESM pozostaje zaangażowana w produkcję wielkogabarytowych części podstawowych i standaryzowanych.
- W 2014 r. do aktywów grupy dodano AEROLYCE, projekt realizowany od podstaw, specjalizujący się w obróbce i malowaniu powierzchni.
- W 2015 r. NIMROD Group nabyła DJP, firmę specjalizującą się w nowoczesnych kompozytach o trójwymiarowym plecionym zbrojeniu.
- W 2016 r. pierwsze części A350 będą dostarczone z Polski przez AZURA POLSKA do pierwszego klienta, STELIA Aerospace.
Źródło: Nimrod Group
