8,03 dolara na baryłce wyniosła w kwietniu br. modelowa marża rafineryjna LOTOSU. Z kolei w całym I kwartale 2017 marżę spółki oszacowano na 7,34 dolara na baryłce.
Kwietniowa modelowa marża rafineryjna wzrosła o 9% (w stosunku do marca 2017) i o 32% (w stosunku do kwietnia 2016).
Do kalkulacji marży przyjęto poniższą strukturę uzysków, której przypisano następujące indeksy cenowe:
14,14% benzyna (PRM UNL 10 ppm ARA)
4,24% benzyna surowa (Naphtha CIF NWE)
4,53% LPG (50% Propan FOB NWE, 50% Butan FOB NWE)
49,57% diesel (ULSD 10 ppm CIF NWE)
5,34% paliwo lotnicze (Jet CIF NWE)
18,11% ciężki olej opałowy (HFO 3,5%S ARA )
4,07 % stanowi zużycie własne rafinerii
Kalkulację marży pomniejszono o szacowany modelowy koszt zużycia gazu ziemnego na przerobioną modelową baryłkę ropy naftowej – obliczany jako iloczyn współczynnika 0,075 oraz notowań indeksu gazu ziemnego z rynku dnia następnego (RDNg) na Towarowej Giełdzie Energii (indeks TGEgasDA) przeliczonego na koszt w USD za MWh (dla danych od początku 2016 roku).
Grupa Lotos
