Zespół inżynierów z Wielkiej Brytanii dostał nagrodę za wynalezienie skrzydła samolotu, które ogranicza emisję CO2.
Inżynierowie z Belfastu, którzy stoją za innowacyjnym wynalazkiem zdobyli prestiżową nagrodę MacRoberta. Stworzone przez nich węglowe skrzydło kompozytowe jest o 10 procent lżejsze od jego metalowych alternatyw i zostało zaprojektowane pod kanadyjski samolot pasażerski Bombardier. Producent po raz pierwszy wykorzystał skrzydła kompozytowe w 2013 roku. Są one produkowane przy użyciu procesu zwanego infuzją żywicy transferowej (RTI), który pozwala na zużycie mniejszej ilości materiałów i energii niż inne technologie wytwarzania kompozytowych skrzydeł węglowych.
Proces ten pozwala również samolotom na dalsze loty przy mniejszym zużyciu paliwa, zmniejszając emisję dwutlenku węgla i dwutlenku azotu. Lotnictwo komercyjne szybko się rozwija, a poprawa efektywności paliwowej odrzutowców pasażerskich jest postrzegana jako kluczowa w walce ze zmianami klimatu.
Independent.uk/Joanna Kędzierska
