FSRU.

Ministerstwo energii informuje, że nadal nie ma decyzji o instalacji nowego gazoportu, w tym przypadku FSRU, w Zatoce Gdańskiej.

Decyzja o budowie w przyszłości pływającego terminala gazowego w Gdańsku jest już podjęta – powiedział w środę w Senacie pełnomocnik rządu ds. strategicznej infrastruktury energetycznej Piotr Naimski.

Premier Litwy Saulius Skvernelis powiedział, że jego kraj jest gotów zapewnić Białorusi niezbędną pomoc przy budowie elektrowni gazowej dającej niezależność od Rosji, jeśli ta zrezygnuje z atomu w Ostrowcu.

Pełnomocnik rządu ds. strategicznej infrastruktury strategicznej Piotr Naimski opowiada o postępach projektu Baltic Pipe i nowych realiach na rynku gazu w Polsce po 2022 roku, które mogą skłonić władze do inwestycji w FSRU w Zatoce Gdańskiej.

Zapotrzebowanie na gaz w Polsce ma znacząco wzrosnąć przez rosnące potrzeby elektroenergetyki. Czy wystarczy zatem gazu dla sąsiadów, jeśli będą zainteresowani dostawami z Bramy Północnej? – zastanawia się Wojciech Jakóbik, redaktor naczelny BiznesAlert.pl.

Gazprom zapewnił autonomiczne dostawy gazu z morza do Obwodu Kaliningradzkiego – ogłosił prezes spółki Aleksiej Miller podczas uroczystości uruchomienia terminalu LNG z udziałem prezydenta Władimira Putina.

Od tego co komunikuje rosyjski Gazprom ważniejsze jest to, o czym milczy. Pomimo starań Rosjan LNG z USA zdobywa kolejne udziały na rynku europejskim na czele z Polską. PGNiG ma podpisać kolejną umowę na dostawy amerykańskiego gazu skroplonego – pisze Wojciech Jakóbik, redaktor naczelny BiznesAlert.pl.

Niemcy rozmawiają z konkurentami Gazpromu o dostawach LNG – ostrzega Kommiersant. Tymczasem gazoport Gazpromu na Bałtyku ma problemy.

Norwegowie dostarczą Chorwatom pływający terminal do odbioru LNG i regazyfikacji paliwa. Decyzja rządu w Zagrzebiu przybliża realizację południowego odcinka Korytarza Północ – Południe. W poniedziałek 19 listopada przedstawiciele chorwackiego rządu rozmawiają w Zagrzebiu z Emirem Kataru o potencjalnych dostawach LNG.

W przetargu na budowę pływającego terminalu LNG w  Chorwacji oraz zarządzanie nim i jego konserwację zgłosiły się trzy firmy. Możliwe, że wśród nich są Norwegowie.