Radomski: Rozbudowa lotnisk regionalnych nie wyklucza budowy CPK, ale czy ma sens? (ROZMOWA)

– Skoro chcemy budować nowe lotnisko centralne w Baranowie, oraz kolej dużych prędkości, to jaki jest sens w rozbudowie portów regionalnych? Pytanie sprowadza się do kwestii skali tych inwestycji i oczekiwanych efektów strategicznych. Mam nadzieję że wkrótce usłyszymy więcej szczegółów na ten temat – mówi ekspert ds. budownictwa i energetyki, Daniel Radomski, w rozmowie w […]

Matysiak: Brak szprych kolejowych w CPK zaszkodzi ludziom (ROZMOWA)

— Żeby wyjść naprzeciw oczekiwaniom pasażerów i podróżnych Polska potrzebuje nowych linii oraz lepszej oferty przewozowej. Te dwa aspekty muszą iść w parze. Okrojenie aspektu kolejowego Centralnego Portu Komunikacyjny do planowanego Y czy rozbudowy Centralnej Magistrali Kolejowej to zdecydowanie za mało — mówi Paulina Matysiak, posłanka partii Razem, w rozmowie z BiznesAlert.pl.

Obrońcy klimatu proponują piłkarzom, aby porzucili samoloty i ich emisje podczas Euro 2024

14 czerwca 2024 roku rozpoczną się kolejne Mistrzostwa Europy w piłce nożnej, która co jakiś czas budzi nie tylko emocje, ale i dyskusje o wpływie tego typu imprez na środowisko. Koalicja Klimatyczna podnosi, że kibice już teraz znacząco obniżyli emisje podczas podróży do Niemiec, gdzie odbędzie się tegoroczne Euro, ale pozostaje kwestia drużyn. Te, zdaniem […]

Gen. Fałkowski: Ochrona infrastruktury krytycznej wymaga współpracy na styku odpowiedzialności (ROZMOWA)

– Problem odpowiedzialności za ochronę powstaje na styku kilku podmiotów. Czy dana infrastruktura jest państwowa czy prywatna? […] Inny styk odpowiedzialności powstaje np. przy liniach wysokiego napięcia, które mogą być transgraniczne, a tym samym należeć do dostawców międzynarodowych – mówi generał broni w stanie spoczynku dr Andrzej Fałkowski, były zastępca szefa Sztabu Generalnego Wojska Polskiego, […]

Karwowski: Polska jest gotowa na skażenie chemiczne, ale czy powinna być lepiej przygotowana?

– Każdy kraj stoi przed licznymi zagrożeniami, na które powinien być przygotowany. Jednym z nich są skażenia chemiczne, które mogą być wynikiem nie tylko użycia broni masowego rażenia, ale i wypadków czy aktów sabotażu. Sektor paliwowy jest na nie szczególnie wrażliwy. Co Polska zrobi gdy szkodliwa chemia skazi środowisko? – zastanawia się Marcin Karwowski, redaktor […]

Loading