W 2019 r. globalnym liderem elektromobilności pozostaną Chiny. BNEF przewiduje, że poziom sprzedaży pojazdów elektrycznych w Państwie Środka wyniesie ok. 1,5 mln sztuk, co przełoży się na 57 proc. udział w rynku światowym. To właśnie sytuacja w Chinach wpłynie w największym stopniu na spadek tempa rozwoju rynku EV. Ma to związek m.in. z planowanym, stopniowym wygaszaniem subsydiów przez rząd w Pekinie.
Prognozy BNEF zakładają, że klienci w Europie nabędą mniej niż 500 tys. pojazdów elektrycznych. Wzrost rynku na Starym Kontynencie będzie napędzany przez kraje nordyckie oraz Niemcy. Zwiększenie sprzedaży pojazdów elektrycznych zanotują prawdopodobnie Włochy, zaś spadek lub stagnację – Wielka Brytania na skutek zakończenia wspierania nabywców hybryd typu plug-in.
