EV.

Ponad połowa polskich firm motoryzacyjnych popiera cła na chińskie samochody. Dokładnie tyle samo robi interesy z chińskimi dostawcami. To nie sprzeczność — to nowa normalność europejskiego automotive, który próbuje jednocześnie chronić się przed Chinami i na nich zarabiać.

Czy można pojechać samochodem elektrycznym w długą podróż, nie obawiając się rozładowania baterii i konieczności wzywania lawety? Okazuje się, że tak. Wymaga to jednak cierpliwości, przemyślanej strategii oraz uświadomienia sobie, że pod maską pracuje silnik elektryczny, a nie spalinowy – pisze Piotr Stępiński, redaktor BiznesAlert.pl.

Za Model 3 w podstawowej odmianie (Standard Range Plus) z napędem na tylne koła należy zapłacić co najmniej 40 380 euro. Ceny wariantu Long Range rozpoczynają się od 49 080 euro, natomiast Performance – od 53 780 euro.

Prototyp powstającego w Nysie w woj. opolskim małego samochodu elektrycznego został w tym tygodniu zaprezentowany w niedalekim Otmuchowie – donosi Nowa Trybuna Opolska. W przyszłym roku samochód ma być gotowy do produkcji.

Od 1 sierpnia w Elektrowni Turów, należącej do PGE Górnictwo i Energetyka Konwencjonalna z Grupy PGE, można korzystać z nowoczesnej stacji ładowania pojazdów elektrycznych. Jest to pierwsza stacja ładowania na terenie gminy Bogatynia dostępna dla wszystkich właścicieli samochodów elektrycznych. Uruchomienie stacji ładowania wpisuje się w działania kompleksu energetycznego w ramach Południowo-Zachodniego Klastra Energii.

Ministerstwo Energii opublikowało projekt rozporządzenia dotyczącego dopłat do zakupu nowych samochodów elektrycznych. W rozmowie z BiznesAlert.pl Marcin Korolec, prezes Fundacji Promocji Pojazdów Elektrycznych (FPPE) przekonuje, że wbrew planom resortu proponowane rozwiązania nie przyczynią się do rozwoju elektromobilności w Polsce, a część z nich może być niezgodna z Konstytucją.

W Polsce jeździ ok. 6 tys. aut elektrycznych na ponad 17 mln samochodów osobowych w ogóle, czyli jest to margines – mówił Michał Hadyś z Instytutu Badań Rynku Motoryzacyjnego Samar podczas czwartkowego spotkania w MPiT poświęconego elektromobilności.

Turecki minister przemysłu Mustafa Varank poinformował, że pierwszy samochód elektryczny produkcji tureckiej będzie posiadał zasięg do 500 km na jednym ładowaniu. Pojazd ma być wprowadzony na rynek w drugiej połowie 2022 roku.

Przedstawiciele spółki PGE Nowa Energia, wchodzącej w skład Grupy Kapitałowej PGE, podpisali list intencyjny z władzami Ostrowi Mazowieckiej, dotyczący możliwości wybudowania na terenie miasta stacji ładowania dla samochodów elektrycznych.

– Czeka nas przełom w elektromobilności, ale mechanizmy wsparcia zakupu auta elektrycznego w Polsce są niewystarczające – powiedział prezes Fundacji Promocji Pojazdów Elektrycznych Marcin Korolec podczas XI Europejskiego Kongresu Gospodarczego w Katowicach.