Drogi.

Pomimo trwającego sporu pomiędzy rządzącą opcją polityczną i jej poprzednikami, w tej chwili nie można narzekać na program budowy dróg. Dziś ponad 1800 km już jest w budowie, albo tworzone są projekty i budowa się zacznie, względnie znajdują się na etapie przetargowym.

Pięć lat temu ruszył elektroniczny system poboru opłat drogowych viaTOLL. Od tego czasu na konto Krajowego Funduszu Drogowego dzięki niemu wpłynęło 6,3 mld zł. Po odliczeniu kosztów operacyjnych system zasilił kasę państwa ponad 4,1 mld zł netto. W systemie zarejestrowanych jest obecnie prawie milion samochodów, z czego 40 proc. stanowią auta obcokrajowców.

Na gliwickim odcinku autostrady A4 czas utrzymywania się zatorów na bramkach skrócił się trzykrotnie. To efekt współpracy Urzędu Miasta Gliwice z operatorem systemu poboru opłat Kapsch Telematic Services. Kierowcom zameldowanym w mieście wydano 10 tys. urządzeń viaAUTO, czyli pilotów do otwierania bramek.

KOMENTARZ Bogusław Mazur Publicysta Wprost.pl Polska to taki bogaty kraj, w którym pieniądze leżą na drogach, tylko nikt nie raczy się schylić aby je podnieść. Mowa tu o miliardach grubych niczym „Kapitał” Marksa.

14 projektów dotyczących infrastruktury drogowej otrzyma łącznie 1,2 mld zł z Programu Polska Wschodnia (POPW). Dziś podpisano pierwsze umowy o dofinansowanie dla siedmiu z nich. Unijna dotacja dla tych projektów to w sumie ok. 371,8 mln zł, a ich wartość całkowita wynosi ok. 459 mln zł.

Chcielibyśmy, aby holding bądź agencja zastępujący MSP, został powołany w pierwszym kwartale 2017 r. – poinformował w czwartek dziennikarzy minister skarbu państwa Dawid Jackiewicz. Zaznaczył, że likwidacja MSP i powołanie nowego podmiotu musi być „zsynchronizowane”.

(Ministerstwo Rozwoju) Pogłębianie współpracy w obszarze przemysłu, infrastruktury, inwestycji, handlu, energetyki, finansów, a także jej wzmocnienie między polskimi i chińskimi regionami – tych tematów dotyczą nowe porozumienia dwustronne, które podpisał wicepremier Mateusz Morawiecki ze swoimi chińskimi odpowiednikami. To gospodarcze efekty wizyty prezydenta Chin Xi Jinpinga w Polsce, który odbyła się 19-21 czerwca 2016 r.

– Decyzja o podnoszeniu bramek na autostradzie A4 podczas Światowych Dni Młodzieży w razie wystąpienia korków jest słuszna. Na szczęście nie zapłacą za nią wszyscy podatnicy, ponieważ Stalexport pokryje koszty ze swoich środków – komentuje prof. Zdzisław Kordel z Katedry Gospodarki Przestrzennej Uniwersytetu Gdańskiego.

– Największe wzywania w kwestii infrastruktury znajdują się w obszarze dróg i kolei – mówił podsekretarz stanu w Ministerstwie Rozwoju, Witold Słowik, w trakcie VI Europejskiego Kongresu Finansowego w Sopocie.

Ekologiczny transport był jednym z głównych tematów nieformalnego spotkania ministrów Unii Europejskiej ds. środowiska i transportu. W wydarzeniu wziął udział Paweł Sałek, sekretarz stanu w Ministerstwie Środowiska, pełnomocnik rządu ds. polityki klimatycznej.