Koleje.

– Państwa członkowskie mogą wykorzystać środki na swoje projekty, a po okresie trzech lat pieniądze stają się pieniądzem rywalizacji. Moim zdaniem ta rywalizacja jest dobra, ponieważ Komisja Europejska wprowadza dodatkowy mechanizm zachęty po to, by te projekty przygotować dobrze i by one generowały korzyści – zauważył Marcin Mochocki, dyrektor ds. realizacji inwestycji w PKP PLK, […]

Od początku 2015 roku PKP CARGO przyjęło do pracy 150 osób, z których zdecydowana większość zostanie dopiero wyszkolona na maszynistów. Spółka kontynuuje tym samym zapoczątkowane w 2014 roku działania na rzecz uzupełnienia luki pokoleniowej w jednej z kluczowych dla swojego funkcjonowania grup zawodowych. W zeszłym roku przyjęto 500 osób, w tym roku skala rekrutacji będzie […]

– FIS, działający w ramach programu Inwestycje Polskie, na początek będzie dysponował kwotą ok. 600 mln zł – powiedział Wojciech Kowalczyk, sekretarz stanu w MSP podczas XI ogólnopolskiej konferencji dla jednostek samorządu terytorialnego „Finansowanie projektów samorządowych- czas na indywidualizm i innowacje”.

PKP Intercity wprowadziło nowe udogodnienie dla pasażerów. Od 5 maja br. istnieje możliwość zakupu bądź zwrotu biletu, poprzez aplikację IC Mobile Navigator lub SkyCash, nawet na 5 minut przed odjazdem pociągu. 

27 dodatkowych składów, atrakcyjne czasy przejazdu, podróż w dobrej cenie oraz mobilne punkty informacji na największych dworcach – tak wygląda oferta PKP Intercity na długi weekend majowy.

ZTM wykonał już audyt informacji pasażerskiej na stacjach centralnego odcinka II linii metra. – Kilkadziesiąt elementów wymaga zmian lub poprawy ich funkcjonalności – mówi cytowany przez portal transport-publiczny.pl Robert Sokołowski, pracownik Działu Rozwoju Transportu w warszawskim ZTM-e.

Coraz więcej podróżnych docenia punktualność pociągów PKP Intercity, krótsze czasy przejazdu, czystość i bezpieczeństwo w pociągach i na dworcach. PKP S.A. przedstawia wyniki najnowszych badań dotyczących satysfakcji klienta – informuje spółka w komunikacie.

Zwiększone przewozy, wynikające z rosnącego PKB, w przeważającej części trafiają na drogi, a nie na szyny. Konkurencyjność transportu kolejowego nie rośnie, m.in. przez wysokie koszty finansowania infrastruktury. Przewoźnicy starają się rozwiązać również inny problem – związany z interoperacyjnością w przewozach międzynarodowych, czyli dostosowywaniem systemów istniejących w poszczególnych krajach.

Przy wszystkich przedsięwzięciach infrastrukturalnych nie interesuje nas sposób ich wykonywania, ale to, jak efekt całego wysiłku przyczyni się do wzrostu akceptacji kolei w społeczeństwie i gospodarce. Jeżeli tego nie uzyskamy, to jak się skończą środki unijne wrócimy do epoki Balcerowicza, który powiedział w 1990 roku, że kolejarzom nie da ani złotówki, bo i tak dwie […]

Jak czytamy na portalu rynek-kolejowy.pl, w ramach odbywających się 27 kwietnia 2015 r. w Warszawie polsko-niemieckich konsultacji międzyrządowych, minister infrastruktury i rozwoju Maria Wasiak spotkała się z federalnym ministrem transportu i infrastruktury cyfrowej Alexandrem Dobrindtem. Tematem rozmów były m.in. IV pakiet kolejowy oraz połączenia kolejowe między Polską a Brandenburgią. Delegacjom biorącym udział w trzynastych polsko-niemieckich […]