Prezes Niemieckiego Stowarzyszenia Przemysłu Motoryzacyjnego (VDA) Hildegard Müller wzywa przyszły rząd niemiecki do wsparcia tej gałęzi przemysłu, ale już bez żadnych nowych dotacji państwowych.
Müller uważa, że trzeba zaniechać działań krótkoterminowych i skoncentrować się na budowie zaufania w perspektywie długo- i średnioterminowej. Aby tego dokonać, Niemcy muszą uporać się z problemami związanymi z lokalizacją i wzmocnić zaufanie konsumentów poprzez rozbudowę infrastruktury.
Brak dopłaty poskutkował spadkiem popularności elektryków
Niemiecki rząd dopłacał do zakupu samochodów elektrycznych do końca 2023 roku. To było głównym instrumentem promowania mobilności elektrycznej w Niemczech. Od tego czasu wygasła dotacja państwowa, co doprowadziło do zauważalnego spadku rejestracji samochodów elektrycznych.
Nowy niemiecki rząd (CDU/CSU i SPD) zapowiedział w negocjacjach koalicyjnych ponowne wprowadzenie zachęt do zakupu samochodów elektrycznych. Rozpoczęcie prac nad nowymi narzędziami wsparcia dla e-aut możliwe będzie najwcześniej w połowie 2025 roku, w zależności od negocjacji budżetowych.
Handelsblatt / Aleksandra Fedorska
Niemiecki minister ostrzega przed wskrzeszeniem gazociągu Nord Stream 2
