BYD.

W październiku dwa chińskie miejskie auta BYD Dolphin Surf oraz Leapmotor T03 były najczęściej rejestrowanymi w Polsce nowymi samochodami osobowymi z napędem elektrycznym, zdobywając łącznie 13,5 procent udziałów w rynku. Rosnącą sprzedaż tych tanich eaut wspierają dotacje z rządowego programu NaszEauto, obniżając ich cenę nawet o połowę. Pieniądze pochodzą z Krajowego Planu Odbudowy zatwierdzonego przez […]

We wrześniu Tesla Poland dostarczyła klientom aż 851 aut. Mimo historycznego miesięcznego rekordu, polska filia amerykańskiego koncernu ciągle boryka się ze spadkiem liczby rejestracji. Już wkrótce po piętach zacznie jej skrobać chiński BYD, nowy wicelider polskiego rynku. Jemu sprzedaż, zwłaszcza modelu Dolphin Surf z segmentu B napędzają dotacje z rządowego programu NaszEauto. Amerykańsko-chińska rywalizacja pomiędzy […]

BYD to chiński producent aut elektrycznych, który niedawno, bo w czerwcu 2024 roku rozpoczął ich sprzedaż w Polsce. W tym roku, po ośmiu miesiącach zdobył już 6,6 procent udziałów w tym dynamicznie rosnącym segmencie rynku. Tymczasem pozycja lidera, czyli amerykańskiej Tesli słabnie. Dlaczego Chińczycy prą do przodu, mimo karnych ceł narzuconych im przez Komisję Europejską? […]

Chiński gigant motoryzacyjny BYD zmienił strategię marketingową w Europie po początkowych porażkach – powiadomiła w środę agencja Reutera, zwracając uwagę na wzrost sprzedaży chińskiej firmy.

BYD zanotowało w styczniu wzrost sprzedaży o 47,5 procent w ujęciu rok do roku, ale spadek o 41,8 procent w porównaniu z grudniem 2024 roku. Według danych Business Insidera w minionym miesiącu chińska firma sprzedała dwa razy więcej elektryków niż Tesla.

W tym roku w Polsce zarejestrowano już 8331 fabrycznie nowych samochodów osobowych chińskich producentów, a to oznacza horrendalny wzrost o 6785 procent licząc rok do roku. Liderem jest SAIC, właściciel marki MG, który jednak złapał zadyszkę w segmencie aut elektrycznych. Miesiąc po tym jak Komisja Europejska nałożyła na firmę karne cła w wysokości 35,3 procent […]

W istotnej zmianie na rynku samochodów elektrycznych chiński producent tych maszyn, firma BYD, po raz pierwszy odnotował wyższą kwartalną sprzedaż niż amerykańska Tesla. W trzecim kwartale tego roku BYD zanotował przychód w wysokości ponad 28 miliardów dolarów, co stanowi wzrost o 24 procent w porównaniu z ubiegłym rokiem. Mimo wzrostu sprzedaży BYD na słabnącym rynku […]

– Najnowsza historia Starego Kontynentu pokazuje jego uzależnienie od „dobrego i taniego z zewnątrz”, czyli importu surowców energetycznych ze Wschodu czy technologii z Chin. Dziś z punktu widzenia Europy niedawnym „tanim gazem z Rosji” może być elektromobilność. Państwo Środka uderza w serca Europejczyków niczym Gazprom jeszcze kilka lat temu – pisze Jędrzej Stachura, redaktor BiznesAlert.pl.

– Unia Europejska wprowadziła tymczasowe cła na chińskie elektryki, Państwo Środka zapowiedziało działania odwetowe. Zagrożenia bezpieczeństwa stwarzane przez chińskie produkty są wskazywane przez polityków, ekspertów i służby. Czy czeka nas wojna celna? I czy jest sens obawiać się chińskiej elektroniki? – zastanawia się Marcin Karwowski, redaktor BiznesAlert.pl.

Polski projekt Izery to ogromna szansa dla rodzimego przemysłu motoryzacyjnego na zaistnienie na rynku samochodów elektrycznych. Tymczasem Unia Europejska intensyfikuje swoje działania, by ograniczyć dominację chińskich producentów w sektorze elektrycznych pojazdów, wprowadzając nowe regulacje i taryfy celne.