Ministerstwo Środowiska broni zalesiania na spotkaniu COP5
Prof. Jan Szyszko, minister środowiska, wziął udział w spotkaniu COP5 Konwencji Karpackiej. Odbyło się ono 12 października 2017 r. w miejscowości Lillafüred na Węgrzech.
Prof. Jan Szyszko, minister środowiska, wziął udział w spotkaniu COP5 Konwencji Karpackiej. Odbyło się ono 12 października 2017 r. w miejscowości Lillafüred na Węgrzech.
Polska prawdopodobnie dostanie zgodę na zwiększenie puli darmowych uprawnień do emisji dla energetyki z 40 do 60 proc. oraz obiecany wcześniej Fundusz Modernizacyjny. W sumie ok. 8-10 mld euro na inwestycje w sektor. Pytanie czy będzie umiała je wydać – piszą Rafał Zasuń i Justyna Piszczatowska z portalu WysokieNapiecie.pl.
Niemcy nie zrealizują wyznaczonych przez siebie celów ochrony klimatu, zakładających redukcję o 40 proc. emisji gazów cieplarnianych do 2020 roku – pisze w środę dziennik „Sueddeutsche Zeitung”, powołując się na ekspertów ministerstwa ochrony środowiska. BiznesAlert.pl informował o tym fakcie wcześniej.
Sejm może zająć się ustawą o rynku mocy jeszcze w trakcie obecnego posiedzenia – poinformował dziennikarzy minister energii, Krzysztof Tchórzewski.
Szef podległej rządowi USA Agencji Ochrony Środowiska (EPA) Scott Pruitt wystąpił we wtorek z wnioskiem o uchylenie przyjętego za prezydentury Baracka Obamy Planu Czystej Energii (Clean Power Plan – CPP), który regulował działalność elektrowni węglowych.
31 proc. gospodarstw domowych używających do ogrzewania węgla plasuje się w sferze tzw. ubóstwa energetycznego; spodziewany dalszy wzrost cen węgla może powiększyć tę grupę do prawie 34 proc. – wynika z badania przeprowadzonego przez Kantar TNS.
Powoli dobiega końca tegoroczny sezon atlantyckich huraganów, najbardziej spektakularnych i medialnych klęsk żywiołowych. Według agencji NOAA w tym roku jest on najaktywniejszy od 2004 z flagową Marią, drugim najsilniejszym huraganem w tym rejonie świata w historii pomiarów od 1950 r. To dobry czas na przyjrzenie się wpływowi działalności człowieka na zmiany klimatu i ich konsekwencjom […]
To nie infrastruktura, ale samochodowi potentaci są główną barierą dla rozwoju elektromobilności w Europie. Taką tezę stawia brukselski think-tank Transport&Environment. Wybór „elektryków”, a nakłady na reklamę i marketing, z drobnymi wyjątkami, marginalne – argumentuje.
The European Commission may call into question the point of introducing the capacity market in Poland, an instrument that enables the financing of new power plants – writes Teresa Wójcik, editor at BiznesAlert.pl.
According to Compass Lexecon experts, the security of electricity supply in Poland in the long run can only be guaranteed by implementation of the capacity mechanism (CM). This solution would be the most efficient form of intervention and the most beneficial one for both electricity producers and for the end consumers.
