Gazelle.

ANALIZA Szymon Zaręba Analityk Polskiego Instytutu Spraw Międzynarodowych Decyzja Komisji Europejskiej dopuszczająca możliwość wykorzystania przez Gazprom wyższej niż dotychczas przepustowości gazociągu Opal opiera się na błędnym założeniu, że przyczyni się to do zwiększenia bezpieczeństwa dostaw i konkurencji w dostawach gazu ziemnego. Komisja nieprawidłowo ocenia okoliczności sprawy i pomija zmiany, jakie zaszły w unijnym prawodawstwie energetycznym. […]

KOMENTARZ Adam Matkowski Przewodniczący Rady Fundacji DISE Uruchamianie projektu Nord Stream 2 należy traktować jako przejaw zacieśniania się współpracy energetycznej Federacji Rosyjskiej z Niemcami. Forsowanie tego projektu w kontekście rosyjskiej agresji na Ukrainę oraz nałożonych przez społeczność międzynarodową na Rosję sankcji dowodzi, że jest to kooperacja o charakterze strategicznym. Jej genezy szukać natomiast należy jeszcze […]

KOMENTARZ Wojciech Jakóbik Redaktor naczelny BiznesAlert.pl Podczas gdy trwa Szczyt NATO w Newport, toczą się polityczne targi o stanowiska w Brukseli a Polska szykuje się do zmiany rządu, Rosjanie konsekwentnie realizują projekt zbierania ziem sowieckich. Ukraińcy czekają na atak na Mariupol. Moskwa rozpoczęła już rozmowy gazowej z samozwańczymi republikami na wschodzie Ukrainy. Jeśli jej plan […]

Chociaż Rosja straszy zakręceniem kurka z gazem na Ukrainie, jest to głównie retoryka, bo taki scenariusz zemściłby się przede wszystkim na głównym narzędziu polityki energetycznej Rosji w Europie – na Gazpromie.

ROZMOWA Ekspert Ośrodka Studiów Wschodnich Agata Łoskot-Strachota opowiada o dochodzeniu antymonopolowym Komisji Europejskiej przeciwko Gazpromowi. Pytamy m.in. o to, czy zakończy się ono zmianą zasad gry na europejskim rynku gazu. Rozmowę przeprowadził Wojciech Jakóbik.

KOMENTARZ Grzegorz Makuch Klub Jagielloński Gazociąg Jamał-Europa transportujący rosyjski surowiec do Niemiec w pierwotnym założeniu miał mieć dwie równoległe nitki. Polsko-rosyjska spółka EuRoPol Gaz miała Polsce nie tylko przynosić zysk z nałożonych opłat tranzytowych, ale pozyskane w ten sposób środki miały być również przeznaczone na budowę drugiej nitki. Warto zauważyć, że Polska partycypowała w kosztach […]