Kowalewski: Czwarty pakiet kolejowy a sprawa polska (ANALIZA)

Kolejowe przewozy pasażerskie w Polsce stoją w przededniu znaczących zmian organizacyjnych. Wszystko za sprawą tzw. IV pakietu kolejowego, zbioru sześciu aktów prawnych przyjętych przez unijne instytucje w 2016 roku. To regulacje pakietu wyznaczą przyszły kształt europejskiego, a co za tym idzie również krajowego rynku kolejowych przewozów pasażerskich. Intencją unijnych prawodawców jest przede wszystkim upowszechnienie stosowania przy […]

IJ: Kolej czy samochód? Co truje mniej? (ANALIZA)

Rozwój transportu jest istotnym czynnikiem wpływającym na rozwój gospodarczy. Aby jednak wzrost ekonomiczny przebiegał w sposób świadomy i zrównoważony, warto zadać pytanie o wpływ transportu na środowisko. W niniejszym opracowaniu skupiono się na syntetycznym porównaniu emisyjności oraz energochłonności transportu kolejowego z samochodowym – piszą Krystian Krupa i Kamil Moskwik, analitycy Instytutu Jagiellońskiego.

Perzyński: Jeden Pas i Jedna Droga. Xi Jinping to nie Święty Mikołaj

Prezydent Chin Xi Jinping podczas wizyty w Astanie w 2013 roku przedstawił nową koncepcję Nowego Jedwabnego Szlaku (często nazywana Inicjatywą Jednego Pasa i Jednej Drogi), która zakłada wielomiliardowe inwestycje w rozwój infrastruktury. Poprzez sieci kolejowej Europa i Chiny będą mogły ożywić ze sobą kontakty handlowe, a to z kolei przyniesie korzyść dla wszystkich krajów uczestniczących […]

Przez LEDy polska kolej będzie bardziej bezpieczna i przyjazna środowisku

9 tys. LED-ów świeci na peronach, przejazdach kolejowo-drogowych, w przejściach podziemnych. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zastosują nowe oświetlenie w 2019 roku m.in. na stacjach: Katowice, Włoszczowice, Łódź Olechów Zachód i Rykoszyn. Wymiana oświetlenia to 750 tys. zł oszczędności. Pasażerowie zyskują jaśniejsze perony, środowisko ograniczenie emisji CO2.

UTK: Polska kolej jest bezpieczna

Urząd Transportu Kolejowego przedstawia pierwsze podsumowanie danych bezpieczeństwa z 2018 roku. O bezpieczeństwie transportu kolejowego świadczy m.in. miernik wypadkowości, który od kilku lat utrzymuje się na niskim poziomie. Spadł on nieznacznie mimo znacznego wzrostu pracy eksploatacyjnej w ubiegłym roku.

Moskwik: Misja kolei regionalnych (ANALIZA)

Wzrost gospodarczy państwa uzależniony jest od wielu czynników pośrednio ze sobą połączonych. Jednym z nich jest regionalny rozwój społeczno-gospodarczy, który może być stymulowany poprzez procesy wpływające na zmiany w danym regionie – pisze Kamil Moskwik, analityk Instytutu Jagiellońskiego.

Loading