Mój rower elektryczny.

NFOŚiGW zamknął program Mój Rower Elektryczny. Według planów 300 milionów złotych miało trafić do osób zakupujących rowery elektryczne, w tym cargo, i wózki elektryczne. Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej poinformował o zakończeniu prac nad projektem programu Mój Rower Elektryczny. Dofinansowania nie wejdą w życie. Decyzja została podjęta po przeprowadzeniu konsultacji społecznych. – W […]

Zapowiadany od miesięcy program „Mój rower elektryczny” miał wspierać zakup rowerów elektrycznych i ożywić rynek. Dziś coraz bardziej przypomina jednak projekt widmo – istnieje tylko w zapowiedziach. Ministerstwo Klimatu i Środowiska od wielu miesięcy powtarza jedynie, że „trwają uzgodnienia”. W efekcie ani klienci, ani producenci nie wiedzą, czy wsparcie w ogóle ruszy. – Obecnie trwają […]

– Trwają prace nad ostatecznymi zapisami programu dopłat do rowerów elektrycznych – przekazał resort klimatu i środowiska. Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej chce, by program „Mój Rower Elektryczny” ruszył do połowy roku. Jego pierwotna wersja to dotacje do zakupu na poziomie do 50 procent kosztów kwalifikowanych.

Mimo uwag m.in. Europejskiego Banku Inwestycyjnego do projektu programu dopłat do rowerów elektrycznych, Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej nie rezygnuje z niego – wynika z odpowiedzi NFOŚiGW dla PAP. Fundusz szuka „optymalnego” źródła finansowania programu.

Program „Mój rower elektryczny” trafił do konsultacji społecznej, zakłada dopłaty do rowerów elektrycznych w wysokości do pięciu tysięcy złotych i rowerów cargo oraz wózków rowerowych do dziewięciu tysięcy złotych.

Trwają konsultacje programu „Mój rower elektryczny” zakładającego dopłaty do rowerów elektrycznych (w tym cargo) i wózków rowerowych. Rząd rozważa dopłatę do 50 procent wartości, jednak nie więcej niż pięć tysięcy w przypadku roweru lub dziewięć przy zakupie cargo i wózka.