r. lotniczy.

Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów wszczął postępowanie wyjaśniające w sprawie spółki pośredniczącej w sprawie sprzedaży biletów lotniczych „For You Airlines”.

Ryanair, czołowy lotniczy przewoźnik niskokosztowy, zwiększy udział w polskim rynku lotniczym. Będzie to efektem wzrostu liczby pasażerów – podała agencja ISB News. 

W lipcu liczba pasażerów obsługiwanych przez gdańskie lotnisko zwiększyła się o 26,9 proc. w stosunku do lipca 2013 r. Jak zapowiada prezes Portu Lotniczego w Gdańsku, lotnisko w  tym roku obsłuży ponad 3 mln pasażerów. Rozwijane będą regionalne połączenia z Niemcami i krajami skandynawskimi. W planach jest również rozwój kierunków południowych, ale na ten temat na razie toczą się rozmowy z przewoźnikami. Zarząd portu liczy również […]

Do 2016 r. na warszawskim Lotnisku Chopina ma powstać nowy terminal cargo. Na razie nie wiadomo, czy obiekt zbuduje port lotniczy czy zewnętrzny inwestor na gruncie otrzymanym od lotniska. Najpierw, bo już wczesną wiosny przyszłego roku, podróżni skorzystają z gruntownie zmodernizowanej części terminala pasażerskiego.

KOMENTARZ Włodzimierz Karpiński Minister Skarbu Państwa LOT dostał od państwa 400 mln zł i obietnicę wsparcia podobną kwotą w przyszłości. To duże pieniądze. Szanuję każdą złotówkę, którą rozporządzam w imieniu podatników. 

Komisja Europejska zatwierdziła Plan Restrukturyzacji PLL LOT, tym samym uznając za zgodną z prawem UE pomoc publiczną udzieloną narodowemu przewoźnikowi. Pozytywna decyzja KE stanowi kolejny krok w procesie uzyskania pełnej rentowności przez spółkę.

Komisja Europejska uznała, że pomoc na restrukturyzację w wysokości 804 mln złotych (ok. 200 mln euro), którą Polska planuje przyznać na rzecz LOT-u, swojego narodowego przewoźnika lotniczego, jest zgodna z unijnymi zasadami pomocy państwa. Komisja uznała w szczególności, że plan restrukturyzacji LOT-u umożliwi spółce odzyskanie długoterminowej rentowności bez nadmiernych zakłóceń konkurencji na jednolitym rynku.

Oficjalna zgoda Komisji Europejskiej na pomoc publiczną dla LOT-u to ważna decyzja formalna, ale niezmieniająca wiele w działaniach spółki. Przewoźnik już od ponad roku realizuje plan restrukturyzacji, który – o czym świadczy wczorajsza decyzja – został uznany przez Brukselę za skuteczny. Do końca roku LOT przedstawi strategię na kolejne lata, ale nowe połączenia uruchomi najwcześniej jesienią 2015 r.

Komisja Europejska zatwierdziła pomoc rządową dla Polskich Linii Lotniczych LOT w wysokości 270 mln euro.  Komisja uznała, że tego rodzaju pomoc nie narusza zasad pomocy publicznej Unii Europejskiej, która nie może szkodzić konkurencji na rynku.

Pasażerowie, których loty do Izraela lub na Ukrainę zostały odwołane, mogą domagać się zwrotu kosztów lub zmiany połączenia na inne, dogodne dla nich. Napięta sytuacja w tych dwóch krajach wpływa na rynek lotniczy, bo przewoźnicy omijają niebezpieczne regiony. Przez to rosną ich koszty, ale korzysta na tym Polska, bo o kilka procent wzrósł ruch w przestrzeni powietrznej naszego kraju.