RAPORT: Mobility-as-a-Service, czyli jak spełnić życzenia klienta
Mobility-as-a-Service (MaaS) to połączenie różnych usług transportowych w jeden spójny system, dostępny na żądanie.
Mobility-as-a-Service (MaaS) to połączenie różnych usług transportowych w jeden spójny system, dostępny na żądanie.
Veolia, największy prywatny dostawca ciepła w Polsce, podsumowała 20 lat obecności na polskim rynku. Spółka opublikowała raport wpływu przygotowany przez firmę doradcza Deloitte.
Na BiznesAlert.pl od początku przyglądamy się inicjatywie Pasa i Szlaku zwanej Nowym Jedwabnym Szlakiem. Czy Polska może zarobić na tej inicjatywie tak, aby nie zaszkodzić sobie i wspólnocie transatlantyckiej?
Polityka energetyczno-klimatyczna Unii Europejskiej i zobowiązania przyjęte przez Polskę, determinują zmiany energetyki. W procesie zmniejszania zależności sektora od węgla mogą pomóc odnawialne źródła energii, w tym morskie farmy wiatrowe, i gaz. Z tej możliwości chce skorzystać PGE. Czy w ślad za nią pójdą inne spółki?
Rosnące zainteresowanie samorządów zakupem elektrycznych autobusów da polskim firmom szansę na rozwój. Już teraz Polska ma silną pozycję na europejskim rynku producentów autobusów elektrycznych. Rządowy program e-bus, jak mówią przedstawiciele administracji, „na niespotykaną dotąd skalę w Europie” ma wesprzeć przemysł, dać impuls do rozwoju i przyspieszyć elektryfikację transportu.
Dzień 22 lutego może zostać zapamiętany jako punkt zwrotny w walce ze smogiem w Polsce. Wyrok trybunału zdopingował rząd do pracy i może przełamać opór materii w resortach niechętnych zmianom.
Magazyny energii to technologia, z której mogłaby korzystać polska energetyka, ale jej rozwój wymaga wsparcia.
Ostatnie zmiany w kierownictwie PKN Orlen ożywiły dyskusję na temat budowy pierwszej w Polsce elektrowni jądrowej. Powodem może być chęć przyspieszenia działań na rzecz realizacji tego projektu, co w sposób pośredni można wyczytać z wypowiedzi przedstawicieli ministerstwaeEnergii. Jednak Orlen oficjalnie nie rozstrzygnął, czy weźmie udział w tym przedsięwzięciu. Nowe kierownictwo Orlenu może przeciąć te spekulacje. […]
Powiedzieć, że w XXI wieku do osiągnięcia sukcesu w biznesie potrzebna jest innowacyjność to nie powiedzieć nic. Innowacje nie są wartością dodaną ogólnej działalności przedsiębiorstw, tylko koniecznością, by przetrwać. Sektor energetyki szczególnie dobrze zdaje sobie z tego sprawę. Specyfika dzisiejszych czasów poniekąd zmusiła tę gałąź gospodarki do działań. Polskie firmy chcą sprostać wyzwaniom.
Polska elektromobilność rodzi się w bólach. Więcej na ten temat można przeczytać w raporcie BiznesAlert.pl.
