Wymiana handlowa Niemiec z Rosją rosła aż do wojny, głównie przez ropę i gaz
Handel Niemiec z Rosją wzrastał aż do momentu rozpoczęcia inwazji na Ukrainę. Głównym towarem importowanym z Rosji była ropa naftowa i gaz ziemny, z kolei Niemcy sprzedawali Rosjanom głównie maszyny.
Niemiecki eksport do Rosji wzrósł w styczniu o 30,7 procent w porównaniu z tym samym miesiącem ubiegłego roku do 2,1 mld euro, podał niemiecki Federalny Urząd Statystyczny. Import z Rosji wzrósł o 57,8 procent do 4,0 mld euro. – Rozwojowi temu towarzyszył znaczny wzrost cen w handlu zagranicznym – czytamy w komunikacie urzędu. Gwałtowny wzrost cen importu ropy naftowej i gazu ziemnego przyczynił się do tego, że Niemcy importowały więcej niż eksportowały w handlu z Rosją. Nadwyżka importu wyniosła 1,8 mld euro, dwukrotnie więcej niż w styczniu 2021 roku.
Głównym towarem importowanym z Rosji do Niemiec była ropa i gaz ziemny. Miały wartość 2,6 mld euro – oznacza to wzrost o 54,2 procent w porównaniu z tym samym miesiącem ubiegłego roku. Stanowiły one blisko jedną czwartą importu z kraju. Na drugim miejscu plasuje się import metalu o wartości 452 mln euro (+80,2 procent) i węgla o wartości 330 mln euro (+181,9 procent). W sumie import z Federacji Rosyjskiej stanowił 3,7 procent całkowitego niemieckiego importu.
Głównym towarem eksportowym do Rosji były maszyny o wartości 413 mln euro (+22,3 procent), pojazdy silnikowe i części samochodowe o wartości 349 mln euro (+21,0 procent) oraz produkty chemiczne o wartości 281 mln euro (+32,1 procent). Oznacza to, że udział Rosji w całkowitym eksporcie Niemiec jest na poziomie 2 procent.
Po rosyjskiej inwazji na Ukrainę 24 lutego zachodnie sankcje nałożyły zakaz eksportu towarów i technologii nadających się do wykorzystania w lotnictwie. W sektorze lotniczym objętym sankcjami bezpośrednimi z Niemiec do Rosji dostarczono w 2021 roku towary o łącznej wartości 895 mln euro. Były to głównie większe samoloty pasażerskie i towarowe. W ubiegłym roku do Rosji wyeksportowano dwanaście samolotów tej kategorii o wartości 809 mln euro. Były to „wyłącznie rosyjskie samoloty, które zostały zmodernizowane w Niemczech pod względem bezpieczeństwa, na przykład poprzez zainstalowanie nowych systemów gaśniczych” – pisze Federalny Urząd Statystyczny. Towary, które również objęte są bezpośrednimi sankcjami i mogą być wykorzystane do rafinacji ropy naftowej, w 2021 roku wyniosły łącznie 672,6 mln euro.
Zeit/Michał Perzyński
