Ministrowie środowiska państw członkowskich Unii Europejskiej osiągnęli porozumienie w sprawie przepisów dotyczących ograniczania wpływu transportu drogowego na klimat. Od 2035 roku emisja CO2 wszystkich nowych samochodów osobowych i dostawczych sprzedawanych w Europie będzie musiała być ograniczona do zera – oznacza to zakaz nowych samochodów z napędem spalinowym.
Podczas gdy ministrowie zgodzili się, że producenci nie powinni otrzymywać kredytów na osiągnięcie celów w zakresie emisji CO2 dla samochodów napędzanych paliwami syntetycznymi, stwierdzili, że Komisja powinna przedstawić nowe wnioski, aby umożliwić ich stosowanie w przyszłości. Samochody zasilane paliwami syntetycznymi emitują znacznie więcej CO2 niż akumulatorowe pojazdy elektryczne w całym cyklu życia i wydzielają tyle samo toksycznego tlenku azotu, co pojazdy benzynowe.
Rządy UE przystąpią teraz do negocjacji z Parlamentem Europejskim w sprawie ostatecznej dyrektywy.
Transport&Environment/Michał Perzyński
