icon to english version of biznesalert
EN
Najważniejsze informacje dla biznesu
icon to english version of biznesalert
EN

Lotos inwestuje w instalację odzysku wodoru

(CIRE)

Siedemdziesiąt tysięcy ton LPG, 9 tys. ton wodoru i 85 tys. ton węglowodorów ciekłych zapewnić ma rocznie grupie Lotos Węzeł Odzysku Wodoru (WOW), którego uruchomienie planowane jest w czwartym kwartale przyszłego roku. Koszt budowy całej instalacji to ok. 100 mln zł.

W Lotosie trwa obecnie montaż 300-tonowego zbiornika na LPG, który jest pierwszym urządzeniem stanowiącym część WOW. Uruchomienie całej instalacji planowane jest w IV kwartale 2016.

– Koszt tej inwestycji szybko się zwróci. Zarówno dzięki skierowaniu na rynek dodatkowej ilości gazu płynnego LPG, jak i zwiększeniu produkcji instalacji hydrokonwersyjnych – podkreśla Marek Sokołowski, wiceprezes i dyrektor ds. produkcji i rozwoju w Grupie Lotos. – Dodatkowy efekt to zmniejszenie emisji CO2 do atmosfery – podkreśla wiceprezes.

Instalacja WOW zapewnia wysoki, 95 proc. odzysk wodoru i wysoką jakość, gotowego już do sprzedaży, LPG. W tej technologii gaz wsadowy jest schładzany do niskiej temperatury, w której następuje rozdział na wodór oraz mieszaninę węglowodorów, które przechodzą w stan ciekły.

– Tworząc nowe projekty i budując nowe instalacje dążymy do zwiększenia efektywności przerobu ropy naftowej – podkreśla Grzegorz Hrycyna, dyrektor ds. inwestycji w Grupie Lotos. – Tak jest i w tym przypadku. To innowacyjne zastosowanie technologii w nowoczesnej instalacji, dzięki której otrzymamy produkty o wysokiej jakości i czystości.

Centralnym elementem instalacji będzie tzw. Coldbox, czyli specyficzny wymiennik, w którym mieszanina gazów wodorowych zostanie schłodzona do niskiej temperatury i nastąpi oddzielenie wodoru od węglowodorów, które przejdą w stan ciekły. Powstaną również kolumny destylacyjne, w których będą rozdzielane węglowodory na poszczególne frakcje. Instalacja WOW zbudowana zostanie na działce o powierzchni ok. 1100 m2. Istotnym urządzeniem będzie też specjalny kompresor. Napędzany przez jeden z największych silników w rafinerii, o mocy ponad 4 MW, kompresor będzie sprężał 24,7 tys. Nm3/h gazu wsadowego od ciśnienia 4,5 do 64 atmosfer.

(CIRE)

Siedemdziesiąt tysięcy ton LPG, 9 tys. ton wodoru i 85 tys. ton węglowodorów ciekłych zapewnić ma rocznie grupie Lotos Węzeł Odzysku Wodoru (WOW), którego uruchomienie planowane jest w czwartym kwartale przyszłego roku. Koszt budowy całej instalacji to ok. 100 mln zł.

W Lotosie trwa obecnie montaż 300-tonowego zbiornika na LPG, który jest pierwszym urządzeniem stanowiącym część WOW. Uruchomienie całej instalacji planowane jest w IV kwartale 2016.

– Koszt tej inwestycji szybko się zwróci. Zarówno dzięki skierowaniu na rynek dodatkowej ilości gazu płynnego LPG, jak i zwiększeniu produkcji instalacji hydrokonwersyjnych – podkreśla Marek Sokołowski, wiceprezes i dyrektor ds. produkcji i rozwoju w Grupie Lotos. – Dodatkowy efekt to zmniejszenie emisji CO2 do atmosfery – podkreśla wiceprezes.

Instalacja WOW zapewnia wysoki, 95 proc. odzysk wodoru i wysoką jakość, gotowego już do sprzedaży, LPG. W tej technologii gaz wsadowy jest schładzany do niskiej temperatury, w której następuje rozdział na wodór oraz mieszaninę węglowodorów, które przechodzą w stan ciekły.

– Tworząc nowe projekty i budując nowe instalacje dążymy do zwiększenia efektywności przerobu ropy naftowej – podkreśla Grzegorz Hrycyna, dyrektor ds. inwestycji w Grupie Lotos. – Tak jest i w tym przypadku. To innowacyjne zastosowanie technologii w nowoczesnej instalacji, dzięki której otrzymamy produkty o wysokiej jakości i czystości.

Centralnym elementem instalacji będzie tzw. Coldbox, czyli specyficzny wymiennik, w którym mieszanina gazów wodorowych zostanie schłodzona do niskiej temperatury i nastąpi oddzielenie wodoru od węglowodorów, które przejdą w stan ciekły. Powstaną również kolumny destylacyjne, w których będą rozdzielane węglowodory na poszczególne frakcje. Instalacja WOW zbudowana zostanie na działce o powierzchni ok. 1100 m2. Istotnym urządzeniem będzie też specjalny kompresor. Napędzany przez jeden z największych silników w rafinerii, o mocy ponad 4 MW, kompresor będzie sprężał 24,7 tys. Nm3/h gazu wsadowego od ciśnienia 4,5 do 64 atmosfer.

Najnowsze artykuły