EN
Z końcem lutego zakład produkcyjny Audi w Brukseli zakończy działalność. Decyzja o zamknięciu fabryki zapadła w październiku, a jej konsekwencje odczuje około 3 000 pracowników, którzy stracą zatrudnienie, a także setki dostawców z regionu.
Zakład działał od 1949 roku i przeszedł przez kilka etapów właścicielskich. W 1970 roku Volkswagen przejął go od Forda, a później przekazał spółce zależnej – Audi. Od tego czasu fabryka wyprodukowała 910 tysięcy egzemplarzy modelu A1.
Belgijskie media informują, że na 54-hektarowym terenie po zamkniętej fabryce może powstać zakład przemysłu zbrojeniowego. Burmistrz Charles Spapens popiera tę koncepcję, argumentując, że kluczowe jest tworzenie nowych miejsc pracy. Minister Obrony Narodowej Theo Francken potwierdził, że trwają rozmowy z belgijskimi i zagranicznymi firmami zainteresowanymi inwestycją w sektorze obronnym.
Taggesschau / Aleksandra Fedorska
Nie będzie zakazu aut spalinowych od 2035 roku? Niemcy przestają milczeć
