Po otwartym 15 lat temu zakładzie w Pruszkowie, norweski Kongsberg Automotive otwiera kolejną fabrykę, tym razem w Koluszkach.
Firma KA zajmuje się produkcją podzespołów dla branży motoryzacyjnej. Jej produkty są dostępne zarówno w Europie, Ameryce Południowej, Północnej i w Azji. Zatrudnia około 11 000 pracowników na świecie, w tym ponad 1200 w Polsce. Odbiorcami produktów KA są m.in. Ford, Daimler, Volvo, Volkswagen, BMW, Renautl-Nissan, Scania.
W nowoczesnej zautomatyzowanej fabryce zatrudnienie znajdzie na początek 50 osób.
Jak powiedział Tomasz Chałupa, II Sekretarz Wydziału Promocji Handlu i Inwestycji Ambasady RP w Oslo: „Kolejna inwestycja firmy Kongsberg Automotive w Polsce jest w naszej ocenie efektem dużego sukcesu działającego od ponad 15 lat pierwszego zakładu produkcyjnego Norwegów w naszym kraju, który notabene jako pierwszy zakład norweskiej grupy rozpoczął w II kw. 2016 r. realizację dwóch dużych programów dostawy systemów wentylacji/ogrzewania siedzeń samochodowych. Relatywnie niższe koszty pracy, dostęp do dobrze wykwalifikowanej kadry pracowniczej oraz coraz lepsze skomunikowanie z resztą Europy sprawiają, że znaczenie Polski w globalnej sieci Kongsberg Automotive systematycznie rośnie, czego ostatnim dowodem jest nowo otwarty zakład w Koluszkach”.
Cała inwestycja powstaje na terenie koluszkowskiej strefy ekonomicznej.
W październiku, jak czytamy na stronie http://kainnovate.pl (promującej program praktyk i staży oraz konkursy dla studentów organizowane przez KA w Polsce): „na mocy porozumienia, które zostało uroczyście podpisane w poniedziałek 17 października pomiędzy Politechniką Lubelską a Kongsberg Automotive Pruszków, studenci politechniki otrzymają nowe możliwości odbycia staży i praktyk w oddziale norweskiego koncernu motoryzacyjnego w Pruszkowie pod Warszawą.” Ponieważ oddziały będą ze sobą współpracowały można liczyć na transfer wiedzy i umiejętności zarówno pracowników jak i stażystów między zakładami.
„W naszych działach badawczo-rozwojowych pracujemy nad nowymi rozwiązaniami poprawiającymi komfort jazdy kierowcy i pasażerów pojazdów. W przyszłości nasze produkty będą wyposażane w systemy autodetekcji, które umożliwią współpracę systemów zapewniających komfort jazdy z bezpieczeństwem kierowcy. Dzięki nowym technologiom będziemy w stanie spersonalizować ochronę kierowcy pod względem wagi, wzrostu, etc.” – informuje Krzysztof Hauk, Dyrektor Generalny Kongsberg Automotive w Pruszkowie. Część produkowanych w Polsce podzespołów montowana będzie także w samochodach elektrycznych.
Agata Rzędowska
