icon to english version of biznesalert
EN
Najważniejsze informacje dla biznesu
icon to english version of biznesalert
EN

Mateusz Cabak

26 POSTY

Cabak: Quo vadis fuzjo?

Po wyborach parlamentarnych los połączenia Lotosu i Orlenu zdaje się być definitywnie przesądzony. Uruchomienie przez Komisję Europejską tzw. procedury „stop the clock”, to przy...

Cabak: Wodorowy Lotor, czyli Lotos plus Orlen (ANALIZA)

Orlen otrzymał właśnie od Komisji Europejskiej więcej czasu na przygotowanie dodatkowych informacji w procesie przejęcia Lotosu. Procedura „stop the clock”, bo o niej mowa,...

Cabak: Pora zamienić ropę na wodór

Ostatnie wydarzenia, związane z przerwą w dostawa rosyjskiej ropy REBCO ropociągiem „Przyjaźń” są kolejnym powodem by na poważnie myśleć o coraz większym wykorzystaniu alternatywnych...

Cabak: Magazyny energii – nowy impuls czy mrzonka?

Polska cały czas nie ma jasno określonego kierunku, w jakim ma podążyć jej polityka surowcowa i energetyczna. Przerabialiśmy już gaz łupkowy i OZE, wracamy...

Cabak: Gdzie zaparkował polski samochód elektryczny

Pomysł na osobowy samochód elektryczny „made in Poland” zaczyna coraz bardziej przypominać historię polskiego gazu łupkowego. Wszyscy mamy nadzieję że kiedyś się ziści, lecz...

Cabak: SEVI jednak nie z Polski

SEVI – auto elektryczne, nad którym pracują firmy zrzeszone w pomorskim klasterze INNOeCAR nie powstanie w Polsce. Jak informuje Wojciech Kąkol, prezes Walkin Start...
  1. 1
  2. 2
  3. 3