Serafin: Przyszłość lotniska w Modlinie. wszystko w rękach Ryanair

– Wielokrotnie pisałem na swoim portalu na temat sytuacji portu lotniczego w Modlinie. Powtórzę więc, że wszystko zależy od Ryanaira. W biznesie zdarzają się wyjątki od nawet najbardziej „świętych” reguł. Firma ta znana jest z tego, że w różny sposób rozgrywa podobne sytuacje. Na dzień dzisiejszy najbardziej prawdopodobne jest, że Ryanair wróci do Modlina. Chce […]

Przybylski: Szczyt sezonu na Lotnisku Chopina. Spodziewana rekordowa liczba pasażerów

Zapowiada się rekordowy rok na warszawskim Lotnisku Chopina. W pierwszym półroczu port lotniczy obsłużył ponad 5 milionów pasażerów. To oznacza, że może zostać pobity zeszłoroczny wynik 9,5 mln podróżnych odprawionych w ciągu 12 miesięcy. Ze względu na trwający remont starej części terminala na lotnisku jest tłoczno, ale problemy z przepustowością są jedynie w sortowni bagażu.  – Zwiększona liczba […]

Furgalski: brakuje nie tylko pieniędzy, ale i pomysłu na LOT (NEWSERIA)

Zamiast na cięciu kosztów LOT powinien skoncentrować się na zwiększaniu przychodów – uważa Adrian Furgalski, ekspert ZDG TOR. Pomoc państwa, nawet jeśli zgodzi się na nią Komisja Europejska, to tylko ok. 20 proc. kwoty potrzebnej na restrukturyzację. Brakuje nie tylko pieniędzy, ale i pomysłu na to, jaką linią ma być LOT.  – W tym programie restrukturyzacji brak przede wszystkim […]

Struzik: samorząd nie będzie dopłacać do lotniska w Modlinie

  Choć lotnisko w Modlinie znów może przyjmować duże samoloty, przewoźnicy wciąż wahają się, czy wznowić tam rejsy. Przewoźników do powrotu zachęcić mogą niższe opłaty niż na lotnisku Okęcie, choć dalszych zniżek nie będzie, bo samorząd nie chce dopłacać do lotniska. W planach jest budowa połączenia kolejowego i prywatyzacja portu lotniczego. Pomimo zakończenia prac związanych z wymianą kruszącej się nawierzchni […]

Kowalczyk: Inteligentne systemy transportowe w rozwoju transportu

Józef Marek Kowalczyk, Krajowa Izba Gospodarcza: Inteligentne systemy transportowe (ITS) wpisują się w ideę tworzenia tzw. jednolitego europejskiego obszaru transportowego. Mają wpływ na wszystkie jego segmenty: drogi, lotniska i koleje. Określane są one jako tzw. infrastruktura twarda. Dotąd to głównie w tym obszarze przeprowadzano w Polsce inwestycje transportowe. Jednak, żeby efektywnie wykorzystywać infrastrukturę twardą należy […]

Polaczek: Lotniska regionalne – po co?

Jerzy Polaczek, b. Minister Transportu RP Lotniska w Lublinie i – docelowo – np. w Szymanach na Mazurach, gdzie w kwietniu uczestniczyłem w wyjazdowym posiedzeniu sejmowej komisji infrastruktury, mieszczą się w strategii rozwoju lotnisk i rozbudowy lotniczych urządzeń naziemnych, którą rząd przyjął w 2007 r. Zresztą na mój wniosek. Trzeba pamiętać, że w przypadku portu […]

Polaczek: PLL Lot vs. zagraniczna konkurencja

Jerzy Polaczek, b. min. transportu: Konkurencja z niemieckimi liniami lotniczymi w przypadku zapowiedzianej przez rząd prywatyzacji PLL Lot, czy też jego sprzedaży inwestorowi, nie poprawi sytuacji naszego narodowego przewoźnika. O ile będzie chciał w tej konfrontacji przetrwać musi opracować odpowiednią strategię, uwzględniającą nie tylko stosowanie np. elastycznych taryf czy promocji cen biletów. Powinien też zastanowić […]

Loading