Litwa walczy z konkurencją LNG na Bałtyku
(The Baltic Course/Wojciech Jakóbik)
– Terminal LNG w Kłajpedzie na Litwie wystarczy, by zapewnić zapotrzebowanie krajów bałtyckich, a budowa drugiego w porcie Paldiski w Estonii nie ma wiele sensu – ocenił minister energetyki Litwy Rokas Masiulis w rozmowie z LETA/BNS.
– W moim przekonaniu rynek krajów bałtyckich jest za mały na dwa gazoporty. Otworzenie kolejnego nie ma według mnie sensu – powiedział, dodając, że dwa terminale spowodowałyby nadpodaż w regionie.
Zdaniem ministra uruchomienie pływającego obiektu do regazyfikacji i magazynowania LNG (FSRU – na zdjęciu) w Kłajpedzie wystarczy do zapewnienia bezpieczeństwa energetycznego krajom w regionie, a Komisja Europejska może zrezygnować z wsparcia finansowego dla nowego obiektu w Estonii lub Finlandii, jak to pierwotnie planowała.
FSRU na Litwie jest wydzierżawione na 10 lat od norweskiego Hoegh LNG. Estońska firma Alexela rozwija projekt terminala w Paldiski od 2007 roku. Wystąpiła do Komisji Europejskiej o 344 mln euro dofinansowania z narzędzia Łącząc Europę (CEF).
