Mercedes opracowuje technologię, która pozwoli na zasilanie energią słoneczną samochodu poprzez lakier na karoserii.
– W zależności od modelu samochodu, ma on od ośmiu do 13 metrów kwadratowych powierzchni lakierniczej. Chcemy, aby ta powierzchnia przetwarzała nasłonecznienie w energie elektryczna. Nasza farba solarna ma wydajność około 20 procent, co oznacza, że przy 1000 W energii słonecznej można wygenerować 200 watów na metr kwadratowy (karoserii – przyp. red.) – powiedział inżynier Mercedesa Jochen Schmid w wywiadzie dla tygodnika WirtschaftsWoche.
Produkcja energii w samochodzie
Schmid uważa, że średniej wielkości SUV marki Mercedes, będzie w stanie wyprodukować energię elektryczną, która umożliwi mu przejechanie 12 tys. kilometrów rocznie.
Wydatki Mercedesa na badania i rozwój w 2022 roku wyniosły 8,5 mld euro. Lecz już w 2023 roku kwota ta przekroczyła 10 mld euro. Niemiecki koncern kładzie nacisk na technologie związane z elektromobilnością, autonomiczną jazdą i systemem operacyjnym MB.
Handelsblatt / WirtschaftsWoche / Aleksandra Fedorska
Unia Europejska nie odpuszcza. Utrzymano cel zerowej emisji dla samochodów od 2035 roku
