Sejmik Województwa Lubelskiego w trakcie ostatniej sesji jednomyślnie przyjął umowę na świadczenie pasażerskich kolejowych usług przewozowych przez Przewozy Regionalne do 2020 roku. Wieloletnie umowy są jednym z głównych filarów procesu restrukturyzacji spółki, który ma ją przygotować do sprawnego funkcjonowania na konkurencyjnym rynku.
Blisko połowa zamówień na regionalne przewozy pasażerskie w Polsce jest zawierana na okres jednego roku, a większość – maksymalnie na okres dwóch lat. To zdecydowanie za krótko, aby przewoźnik mógł funkcjonować w stabilnym otoczeniu biznesowym, planując konkretne inwestycje. Dlatego pięcioletnie umowy na świadczenie usług przewozowych zostały uznane za niezbędny element planu restrukturyzacji Przewozów Regionalnych. Działania te pozwolą spółce odzyskać zdolności inwestycyjne m.in. związane z modernizacją taboru, niezbędne do podniesienia jakości oferowanych usług, z których skorzysta przede wszystkim pasażer.
Cieszy nas, że województwo lubelskie powierzyło nam organizację pasażerskich kolejowych usług przewozowych na najbliższe pięć lat. Jesteśmy bliscy finalizacji rozmów na temat wieloletnich umów PSC w kolejnych regionach – m.in. w województwie wielkopolskim, kujawsko-pomorskim, świętokrzyskim, podlaskim i pomorskim. W pozostałych województwach trwają intensywne rozmowy w celu uzgodnienia warunków współpracy, których finał powinien nastąpić przed końcem maja – mówi Tomasz Pasikowski, prezes zarządu Przewozów Regionalnych – Dla trwałego uzdrowienia sytuacji w Przewozach Regionalnych kluczowe jest, by działania przebiegały zgodnie z harmonogramem. Jest to niezbędne by fundusze zarezerwowane w tegorocznym budżecie państwa na oddłużenie i dokapitalizowanie spółki mogły zostać uruchomione.
Na podstawie tzw. umowy PSC (Public Service Contract) zaakceptowanej przez samorządowców z Lubelszczyzny największy w kraju przewoźnik będzie oferował usługi przewozowe mieszkańcom tego regionu co najmniej do 2020 roku. Województwo lubelskie jest pierwszym, które zgodnie z wcześniejszymi deklaracjami przystąpienia do procesu restrukturyzacji Przewozów Regionalnych, formalnie przyjęło pięcioletnią umowę PSC. 26 lutego bieżącego roku marszałkowie trzynastu województw, reprezentujący 81,6 proc. udziałów, poparli plan naprawczy spółki, zgadzając się tym samym na jego realizację.
