Alert

Rail Baltica: Kolejny krok na drodze do budowy szybkich kolei Polska-kraje bałtyckie

Rail Baltica: Kolejny krok na drodze do budowy szybkich kolei Polska-kraje bałtyckie
fot. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A

W poniedziałek 19 czerwca na nadzwyczajnej sesji estoński parlament ratyfikował umowę o rozwoju ruchu kolejowego na trasie Rail Baltica. Dokument został wcześniej podpisany przez przedstawicieli rządów Estonii, Litwy oraz Łotwy.

Za ratyfikacją umowy głosowało 63 deputowanych, przeciw było 20, nikt nie wstrzymał się od głosu. Do ratyfikacji potrzebna była zwykła większość głosów. Estoński parlament liczy 101 deputowanych.

Według ostatnich danych koszt budowy Rail Baltica ma wynieść ok. 5,8 mld euro. Przy czym koszty projektu na estońskim odcinku mają sięgać ok. 1,3 mld euro, z których 250-300 mln euro zapewni Tallin.

Projekt Rail Baltica zakłada budowę szybkiego połączenia kolejowego z Tallina do granicy Litwy z Polską. Tory mają mieć rozstaw 1435 mm (standard europejski), na których pociągi pasażerskie będą mogły osiągać prędkość do 240 km/h, a towarowe do 120 km/h.

The Baltic Course/Piotr Stępiński

Polaczek: Rail Baltica tak ale z dofinansowaniem unijnym


Powiązane artykuły

dolar pieniądze

Wygrana Trumpa oznacza umocnienie dolara

Potwierdzenie wygranej Donalda Trumpa oznacza umocnienie dolara do 4,4-4,45 i wzrost rentowności obligacji w USA i Polsce – oceniają ekonomiści...
Miłosz Motyk, podsekretarz stanu, ministerstwo klimatu i środowiska. Fot. Jędrzej Stachura

Rząd nie widzi zagrożeń dla harmonogramu budowy elektrowni jądrowej na Pomorzu

– Dziś nie widzimy zagrożeń harmonogramu i procesu inwestycyjnego budowy pierwszej polskiej elektrowni jądrowej – powiedział Miłosz Motyka, wiceminister klimatu...
Łopata i węgiel. Fot. Freepik.

W październiku Niemcy spalili nadzwyczaj dużo węgla

Październik był w niemieckiej energetyce nietypowym miesiącem, w którym zużycie węgla w Niemczech znacząco wzrosło. Udział węgla przy produkcji energii...

Udostępnij:

Facebook X Pinterest WhatsApp