Autobus elektryczny.

Volvo Polska wygrało przetarg na dostawę 16 zelektryfikowanych autobusów miejskich do Inowrocławia: ośmiu całkowicie elektrycznych i ośmiu elektryczno-hybrydowych. Będzie to pierwsze w Polsce zamówienie na autobusy o napędzie elektryczno-hybrydowym (typu plug-in). Inowrocław to z kolei pierwsze w Polsce miasto, w którym po realizacji zamówienia flota autobusów miejskich będzie całkowicie zelektryfikowana.

Według raportu Bloomberg New Energy Finance, w ciągu siedmiu kolejnych lat pojazdy elektryczne będą stanowiły prawie połowę globalnej floty autobusów miejskich.

Rząd kładzie nacisk na promocję sprzedaży autobusów elektrycznych, gdyż może to wzmocnić produkcję tych pojazdów w Polsce – powiedział w piątek premier Mateusz Morawiecki.

Chińskie Shenzhen stało się pierwszym miastem na świecie, którego publiczna flota autobusów składa się w 100% z pojazdów elektrycznych.

W tym roku liczba zarejestrowanych w Polsce autobusów z napędem elektryczny wzrosła kilkukrotnie odnotowuje „Rzeczpospolita” i zaznacza, że to nie koniec, bo w kolejnych latach można się spodziewać rekordowych zakupów tego typu pojazdów ze strony samorządów.

Wietnam mógłby być dla Polski bramą do Azji, a Polska powinna być dla Wietnamu bramą do Europy – powiedział w czwartek prezydent Andrzej Duda otwierając w Ho Chi Minh Polsko-Wietnamskie Forum Gospodarcze.

Ministerstwo Rozwoju zaprosiło przedstawicieli samorządów na konferencję, w trakcie której podpisane zostały umowy na dofinansowanie projektów transportowych. Inwestycja o wartości prawie 684 mln będzie w ponad połowie pokryta ze środków Unii Europejskiej z Programu Infrastruktura i Środowisko 2014-2020.

Zielona Góra wybrała dostawcę autobusów elektrycznych. Miasto zamierza kupić 47 fabrycznie nowych autobusów miejskich o długości 12 metrów. Dostawy mają być realizowane w 2018 r.

  Stolica Małopolski bardzo ambitnie podchodzi do planu unowocześnienia taboru miejskich autobusów. W 2021 roku co trzeci autobus Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego ma być napędzany elektrycznym silnikiem – podaje serwis In-Krakow.pl.

Z pomocą unijnych środków kilkadziesiąt polskich gmin i samorządów zainwestuje w proekologiczny transport miejski. Według założeń resortu rozwoju do 2021 roku po polskich drogach ma jeździć około tysiąca elektrycznych autobusów. Miasta widzą w tym korzyść, bo dzięki wymianie floty na autobusy hybrydowe i elektryczne obniżają koszty transportu miejskiego, a także poziom hałasu i emisji.