Electromobility Poland.

Prezes ElectroMobility Poland Tomasz Kędzierski chce, by projekt polskiego samochodu elektrycznego ustąpił miejsca wizji nowoczesnego hubu produkcyjno-rozwojowego. Celem jest nie tylko produkcja europejskiej marki samochodów wspólnie z globalnym partnerem, ale stworzenie rynkowego podmiotu z centralą w Polsce.

EMP nie chce rezygnować z projektu polskiego auta elektrycznego. Ma na niego pomysł, nie ma jednak czasu. Umowa inwestycyjna z Geely musi być podpisana jak najszybciej, bo chiński partner może się wycofać. Tymczasem wciąż nie ma finansowania – informuje piątkowy „Puls Biznesu”.

Reuters ustalił, że większość państw unijnych poparła cła zaproponowane przez Komisję Europejską wobec firm z Chin, które jej zdaniem oferowały samochody elektryczne za nieuczciwym wsparciem Pekinu.

Jest wielka szansa, że Polska niedługo doczeka się w pełni elektrycznego samochodu dostawczego. Istnieje wielka szansa, że polska motoryzacja w segmencie elektromobilności będzie się miała czym pochwalić i tym samym przyśpieszy elektryfikację transportu w kraju – pisze Kacper Ziętak ze Studenckiego Koła Naukowego Energetyki SGH w BiznesAlert.pl.

– Geely to jedna firm, które skorzystały na rosyjskiej inwazji na Ukrainie, bo stała się jednym z czołowych eksporterów aut do Rosji. Im mniej zależności od Chin, tym bezpieczniej – mówi mówi Hanna Shen, dziennikarka, korespondentka Gazety Polskiej Codziennie i Nowego Państwa na Tajwanie, w rozmowie z BiznesAlert.pl.

Polska ma ogromne zaplecze produkcyjne, gdyż jest 2. największym na świecie producentem baterii do pojazdów EV, co rozbudziło marzenie o stworzeniu narodowej marki samochodów elektrycznych. Z pomocą technologiczną ma nam przyjść chiński koncern Geely, ale nie wolno zapominać o kwestiach bezpieczeństwa i ogromnych kosztach.

Do planowanego uruchomienia produkcji Izery zostało zaledwie 2,5 roku, a dochowanie wyznaczonego terminu będzie prawdziwym wyzwaniem. Zwłaszcza, jeżeli mówimy o produkcji na szerszą skalę. Z drugiej strony nie jest to niemożliwe – mówi Maciej Mazur z Polskiego Stowarzyszenia Paliw Alternatywnych, w rozmowie z BiznesAlert.pl.

– Jeszcze nie jest za późno. To nie jest rynek, który na tyle odjechał, że jesteśmy już na przegranej pozycji. Nawet jeśli ktoś trochę wypierał ze swojej świadomości, że ta rewolucja nadchodzi, to nie jest za późno, żeby włączyć się do tego wyścigu – dodał Piotr Zaremba, prezes spółki ElectroMobility Poland przygotowującej budowę fabryki samochodów […]

29 lipca 2021 roku została podpisana umowa inwestycyjna między Skarbem Państwa oraz ElectroMobility Poland, na mocy której państwo obejmie nowe akcje spółki o wartości 250 milionów złotych. Dotychczasowy akcjonariusze pozostają w akcjonariacie mniejszościowym. 

W dzisiejszym wydaniu podcastu Spięcie BiznesAlert.pl dziennikarze Wojciech Jakóbik i Jędrzej Stachura rozmawiają o polskiej marce samochodów elektrycznych – Izera.