Greenway.

GreenWay Holding, czyli właściciel największego operatora ogólnodostępnych stacji ładowania w naszym kraju pozyskał inwestora – francuski fundusz Mirova. Nowy akcjonariusz wyłożył 50 mln euro, a do Polski na rozwój sieci trafi 2/3 pieniędzy pozyskanych z emisji akcji. Nie wykluczone są także wyjścia na inne rynki, w tym poprzez akwizycje.

Podlasie i Świętokrzyskie to prawdziwi outsiderzy wśród 16 województw na mapie emobilności w Polsce. W obu tych województwach działa zaledwie nieco ponad procent wszystkich ogólnodostępnych ładowarek. W Bielsku Podlaskim, który ma około 24 tysięcy mieszkańców nie żadnej publicznej stacji ładowania.

 – W ubiegłym roku w Polsce zrealizowano lub zapowiedziano szereg istotnych inwestycji infrastrukturalnych. Przykładowo, LOTOS uruchomił Niebieski Szlak, czyli sieć ładowarek pozwalających na podróż pojazdem elektrycznym z Trójmiasta do Warszawy. Tauron udostępnił 23 terminale ładowania w Katowicach. Plany operatorów są ambitne. PGE chce zainstalować do 2022 roku nawet 1 500 punktów ładowania, GreenWay w ciągu 2-3 […]

Od 2014 roku liczba publicznie dostępnych punktów ładowania w Polsce wzrosła ponad siedmiokrotnie, ale mimo wyraźnego przyśpieszenie w ostatnich latach, daleko nam do innych krajów Unii Europejskiej – zwraca uwagę „Rzeczpospolita”.

Dzień elektromobilności, który odbył się 4 grudnia 2018 w czasie szczytu klimatycznego w Katowicach miał według mnie posłużyć temu by kwestie związane z technologiami, transportem i ograniczaniem emisji nie były spychane na dalszy plan tu na miejscu. Skoro elektromobilności poświęcono cały jeden dzień, podpisano wielostronne porozumienie, kolejne kraje będą aktywnie włączać się w rozwój technologii […]

Już w październiku Grupa Lotos uruchomi 12 stacji ładowania pojazdów elektrycznych na trasie z Warszawy do Gdańska – powiedział Krzysztof Kowalczyk z Grupy Lotos podczas panelu „Ecosystem for e-mobility in CEE”, odbywającego się w czasie Kongresu ImpactMobility 18 w Katowicach. Zdaniem uczestników panelu to sport może okazać się narzędziem, który przekona społeczeństwo do elektromobilności. 

Na temat problemu z uruchamianiem kolejnych stacji ładowania samochodów elektrycznych w rozmowie z „Rzeczpospolitą” mówi Rafał Czyżewski prezes Greenway Polska.

Największa w Polsce sieć ładowarek aut elektrycznych w maju zacznie pobierać opłaty. Portal WysokieNapiecie.pl policzył ile zapłacimy za jazdę samochodem na prąd w naszym kraju – pisze Bartłomiej Derski z portalu WysokieNapiecie.pl

Jeszcze w tym roku zostanie rozpisany przetarg na dostawę stacji ładowania aut elektrycznych o mocy dwukrotnie większej, niż jakakolwiek inna ładowarka w Polsce. Ładowanie auta elektrycznego będzie trwało tylko kilkanaście minut. Będą to jedne z pierwszych tak szybkich stacji na świecie – pisze  Bartłomiej Derski z portalu WysokieNapiecie.pl.

GreenWay Polska, największy operator stacji ładowania samochodów elektrycznych w naszym kraju, prawdopodobnie już w maju zacznie pobierać opłaty za swoje usługi. Portal WysokieNapiecie.pl ustalił jaki model rozliczeń chce wdrożyć firma i ile może kosztować przejechanie 100 km autem elektrycznym w stosunku do jazdy autem spalinowym – pisze Bartłomiej Derski z portalu WysokieNapiecie.pl.