Amerykanie wbijają łopaty w ziemię kolejnego gazoportu istotnego dla Polski
Amerykanie z Sempra LNG wbijają łopaty w ziemię budowy terminalu Port Arthur LNG na który liczą Polacy.
Amerykanie z Sempra LNG wbijają łopaty w ziemię budowy terminalu Port Arthur LNG na który liczą Polacy.
Sankcje USA na projekty LNG z Rosji zagroziły planowi osiągnięcia produkcji 100 mln ton do 2030 roku wyznaczonemu przez Kreml. Już nawet odbiorcy z Chin i Indii obawiają się odbierać rosyjski gaz skroplony.
Komisja Europejska chce doprowadzić do redukcji importu LNG z Rosji do Europy jeszcze w tym roku polegając głównie na dostawach z USA, które w przeszłości były deprecjonowane przez Rosjan jako niekonkurencyjne wobec ich gazu. To tym samym szansa dla projektu wzbogacenia pływającego gazoportu w Zatoce Gdańskiej o drugą jednostkę FSRU.
15 marca niemiecki terminal gazu skroplonego (LNG) w Stade nad Łabą otrzyma pierwszy załadunek z wykorzystaniem pływającego gazoportu (FSRU) – podał operator terminali gazowych Deutsche Energy Terminal (DET).
Gazowiec GasLong Savannah przewozi pierwszy ładunek LNG z Kongo, który ma trafić do włoskiego terminalu FSRU w Piombino.
– Opłata niemiecka była krytykowana już od ubiegłego roku, m.in. przez państwa i podmioty aktywne na środkowoeuropejskim rynku gazu. W maju 2023 roku sprzeciwiający się jej list wystosowały do Komisji Europejskiej Austria, Czechy, Polska i Węgry. W grudniu europejscy traderzy wezwali KE do zbadania zgodności taryfy z prawem unijnym oraz do podjęcia pilnych działań na […]
– Spadek cen LNG do najniższych poziomów od kilku lat spowodował wzrost jego szybkich zakupów (ang. spot purchasing) w Azji. Na tym zamierza skorzystać Katar, jeden z czołowych wydobywców LNG, który ma plany powrotu do pozycji największego eksportera tego surowca na świecie – pisze Tomasz Winiarski, współpracownik BiznesAlert.pl.
Orlen dołącza do innych klientów z pozwem arbitrażowym przeciwko firmie, która opóźnia uruchomienie terminalu LNG w USA.
– Wprowadzone sankcje wpłyną negatywnie na regionalne rynki paliw i LPG. Według szacunków organizacji branżowych ich skutkiem będzie ograniczenie dostępności autogazu i wyraźny wzrost jego cen (15–40 procent) dla pozostałych sektorów (m.in. gospodarstw domowych i rolnictwa). Państwa regionu dążą jednak do wprowadzenia sankcji, uzasadniając to odcięciem od rosyjskich węglowodorów i mniejszym wpływem z ich sprzedaży […]
– Dzisiaj w gronie operatorów systemów przesyłowych staramy się pozyskać najlepszych fachowców – mówi Maciej Bando, podsekretarz stanu w ministerstwie klimatu i środowiska, pełnomocnik rządu ds. strategicznej infrastruktury energetycznej, w rozmowie z BiznesAlert.pl.
