metanol.

FuelEU Maritime oraz Europejski System Handlu Emisjami (EU ETS) mogą stworzyć równe warunki dla bio- i e-metanolu, czyniąc ekologiczne paliwa konkurencyjnymi ekonomicznie w porównaniu do paliw kopalnych stosowanych w żegludze, […]

Rozpoczęcie budowy pierwszego bunkrowca na metanol o podwójnym paliwie zamówionego przez włoską grupę transportu morskiego Fratelli Cosulich miało miejsce w Chinach.

Maersk Training, filia renomowanego duńskiego koncernu żeglugowego AP Moller-Maersk, oraz specjaliści od zasilania metanolem, Green Marine, ogłaszają strategiczną współpracę. Ich celem jest tworzenie nowoczesnych i skutecznych programów szkoleniowych dla marynarzy […]

Transport morski jest jednym z głównych źródeł zanieczyszczeń, odpowiadając za ponad 18 procent światowej emisji gazów cieplarnianych. Jednak światowi przewoźnicy – Maersk i Evergreen – „zazieleniają” swoją flotę kontenerowców z […]

Pierwsze na świecie statki na zielony metanol to odważny pomysł firmy Maersk, będącą największą na rynku przewoźnikiem morskim zajmującą się transportem kontenerowców. Flota ośmiu takich kontenerowców wypłynie na Bałtyk już […]

Spółka Proman Stena Bulk wprowadzi na rynek pierwszy z trzech tankowców dwupaliwowych o pojemności 49 900 dwt zasilanych metanolem.

Koncern logistyczny Maersk oświadczył, że przyspieszy plany dekarbonizacji morskiej żeglugi kontenerowej, uruchamiając pierwszy na świecie statek napędzany paliwem neutralnym pod względem emisji dwutlenku węgla w 2023 roku, czyli siedem lat […]