Pendolino.

Coraz więcej podróżnych docenia punktualność pociągów PKP Intercity, krótsze czasy przejazdu, czystość i bezpieczeństwo w pociągach i na dworcach. PKP S.A. przedstawia wyniki najnowszych badań dotyczących satysfakcji klienta – informuje spółka w komunikacie.

Już na majówkę każdy pociąg Express InterCity Premium zostanie wyposażony w specjalne krzesełko transportowe ułatwiające podróż osobom o ograniczonej mobilności ruchowej.

(PKP Intercity) PKP Intercity wraca do gry. Marzec był kolejnym miesiącem, w którym przewoźnik zanotował wzrost liczby podróżnych. To pierwszy od 2010 r. trzymiesięczny trend wzrostowy – podaje spółka w komunikacie.

PKP Intercity wprowadza Bilet dla Seniora. Każdy, kto skończył 60 lat może liczyć na 30 proc. rabat. Z oferty można skorzystać we wszystkich krajowych pociągach przewoźnika, w tym Pendolino.

Dodatkowe kursy Pendolino, atrakcyjne ceny biletów w przedsprzedaży oraz informatorzy mobilni na największych dworcach – to oferta dla podróżnych, którzy na wielkanocne wyjazdy wybiorą pociągi PKP Intercity – informuje spółka w komunikacie.

PKP Intercity oszczędzało na remontach lokomotyw i wagonów. – Latem ich zabraknie – informuje Dziennik Gazeta Prawna. Co prawda PKP planuje uruchomienie w marcu dwóch kolejnych pociągów Pendolino i przeznacza 10 mln zł na kampanię promocyjną, ale i tak boryka się z brakami w taborze.

Od wczoraj na dworcach w całej Polsce podróżni mogą znaleźć rozkład jazdy, który będzie obowiązywał od połowy marca. Najbardziej uważni dostrzegą, że pojawiło się w nim wyjątkowe połączenie… Pociąg kursujący na trasie Kraków Główny – Gdynia Główna (i z powrotem) zyskał wyjątkowego patrona – Program 3 Polskiego Radia. Express Intercity Premium RADIOWA TRÓJKA w swoją […]

W  „Rzeczpospolitej” prezes PKP SA Jakub Karnowski przypomniał m.in., że kolej w czasach PRL posiadała 30% rynku przewozów pasażerskich przy średniej 10-14% dla Europy Środkowej. Obecnie: 5,2% w Polsce i 6-11% w pozostałych krajach regionu. Z drugiej strony kolej jest niedoinwestowania: przeznaczono na nią w latach 2000-2013 30 mld zł, a na transport drogowy – 160 mld zł. Czy te proporcje mogą się odwrócić?

W  „Rzeczpospolitej” prezes PKP SA Jakub Karnowski przypomniał m.in., że kolej w czasach PRL posiadała 30% rynku przewozów pasażerskich przy średniej 10-14% dla Europy Środkowej. Obecnie: 5,2% w Polsce i 6-11% w pozostałych krajach regionu. Z drugiej strony kolej jest niedoinwestowania: przeznaczono na nią w latach 2000-2013 30 mld zł, a na transport drogowy – 160 mld zł. Czy te proporcje mogą się odwrócić?

KOMENTARZ Krystian Kowalewski Redaktor BiznesAlert.pl Polski rynek przewozowy czeka niebawem silny powiew świeżości. Od marca autokarowe połączenie na trasie Kraków-Warszawa uruchamia estońska grupa Lux Express, przewoźnik znany w Polsce z międzynarodowych przewozów realizowanych pod brandem Simple Express. Będzie ono stanowić konkurencję dla potentata na polskim rynku przewozów autobusowych – PolskiBus.com.