Toyota.

W najbliższych dniach powinniśmy poznać nowe zasady korzystania z dotacji w rządowym programie NaszEauto. Jeśli resort klimatu nie zmieni zdania, wykluczone zostaną z niego wszystkie modele elektryków Toyota. W niekomfortowej sytuacji będą klienci, którzy zamówili i zadatkowali nową Mazda 6e, która kwalifikowała się do programu. A teraz może z niego wypaść. Dotacyjny program NaszEauto, działający […]

Polscy kierowcy nie lubią samochodów osobowych niemieckich i francuskich marek. Częściej wybierają auta japońskiego koncernu Toyota Motor Corporation. Kupujemy je dwa razy częściej niż statystyczni Europejczycy.

W stolicy Dolnego Śląska od kilku dni działa pierwsza publiczna stacja do tankowania wodoru jakości automotive. Będą mogli z niej korzystać także kierowcy samochodów elektrycznych z napędem na ogniwa paliwowe, których szybko przybywa na polskim rynku. To szósta stacja sieci Neso, należąca do PAK-PCE Stacje H2. A jej dotychczasowe inwestycje można szacować na co najmniej […]

W Polsce w 2024 roku nabywców znalazło łącznie 618 421 fabrycznie nowych samochodów osobowych i dostawczych o masie do 3,5 ton, czyli o 14,6 procent więcej niż w 2023 roku. Był to drugi wynik w historii polskiego rynku. Najwięcej aut osobowych sprzedała Toyota, ale lider stracił nieznacznie udziały.

Tempo przechodzenia na auta elektryczne będzie zależeć od polityki fiskalnej poszczególnych państw Unii Europejskiej oraz rozwoju infrastruktury ładowania – ocenia Piotr Pawlak, prezes Toyota Norge, w rozmowie z Biznes Alert. Szacuje, że w 2030 roku elektryki będą stanowić 50 procent sprzedaży w Unii.

CATL, chiński producent baterii do samochodów elektrycznych, prognozuje, że innowacyjny akumulator półprzewodnikowy ma przed sobą wyboistą drogę do pełnej komercjalizacji. – To rozwiązanie potrzebuje jeszcze czasu, gdyż wiele przeszkód blokuje jego rozwój – powiedział Robin Zeng, założyciel i dyrektor generalny CATL, w rozmowie z Financial Times.

Toyota zapowiada, że jest blisko produkcji pierwszej baterii półprzewodnikowej w tempie analogicznym do chemicznej czyniąc krok milowy ku komercjalizacji technologii mogącej stać się Świętym Graalem elektromobilności.

Skuteczne magazyny energii do wykorzystania na dużą skalę mogą usunąć największą wadę energetyki odnawialnej pozwalając jej rozwijać się bez zabezpieczenia reaktorami jądrowymi lub blokami opalanymi paliwami kopalnymi. Japończycy mogą być blisko przełomu w tej sprawie, na razie w motoryzacji.

Ponad 100 GWh energii z odnawialnych źródeł Turona zasili fabryki produkujące elektryczne napędy hybrydowe na potrzeby Toyoty. 

Produkcję elektrycznych napędów hybrydowych w polskich fabrykach Toyoty w 2022 roku zasilać będzie zielona energia od Taurona. Kontrakt na 2022 rok obejmuje zakup ponad 100 GWh energii z odnawialnych źródeł energii certyfikowanej w ramach produktu EKO Premium.