Unia Europejska.

W poniedziałek publikujemy duży wywiad z prezesem Krajowej Izby Gospodarczej Andrzejem Arendarskim. Co się w nim znajdzie?

Były minister środowiska i pełnomocnik rządu do spraw polityki klimatycznej Marcin Korolec opisuje dialog w Brukseli na temat nowej polityki klimatycznej. Jego zdaniem po wiosennych eurowyborach stanowisko Komisji w sprawie […]

Dziennikarz European Voice Dave Keating prezentuje wewnętrzny dokument brytyjskiego rządu na temat strategii lobbingu w Brukseli przeciwko przyjęciu regulacji łupkowych. Kartą przetargową Londynu staje się stanowisko Polski w sprawie nowej […]

– Pozornie “pragmatyczne” relacje ekonomiczne pomiędzy Moskwą i Budapesztem doprowadzą w perspektywie długoterminowej do rosyjskiej dominacji energetycznej na Węgrzech – przekonuje Piotr Maciążek z Defence24.pl.

Europosłowie wzywają do zwiększenia wsparcia, zarówno ze strony państw członkowskich jak i UE, dla rozwoju technologii wychwytywania i składowania dwutlenku węgla (CCS). Eurodeputowani przyjęli dzisiaj rezolucję, w której podkreślają, że […]

Jak ocenia szef działu opinii “Pulsu Biznesu” Jacek Zalewski, jednym z ważnych dla Polski tematów finiszujących obecną kadencję Parlamentu Europejskiego będzie kwestia gazu z łupków.

Według wstępnych informacji, do których dotarł Poseł Bogusław Sonik inicjatywa Komisji Europejskiej  odnośnie regulacji wydobycia  węglowodorów niekonwencjonalnych, w tym przede wszystkim gazu z formacji łupkowych (wbrew wcześniejszym zapowiedziom) nie przyjmie […]

KOMENTARZ dr inż. Andrzej Strupczewski, prof. nadzw. Narodowego Centrum Badań Jądrowych Według analizy przeprowadzonej przez Komisję Europejską i opublikowanej w raporcie, EU Energy, Transport and GHG Emissions: Trends to 2050, […]

Wicepremier Elżbieta Bieńkowska przedstawiła informacje o działaniach z zakresu infrastruktury i rozwoju, które będą realizowane w 2014 r. Wśród priorytetów wymieniła zakończenie negocjacji z Komisją Europejską dokumentów na nową perspektywę, […]

Rząd zamierza opodatkować Lasy Państwowe w wysokości 800 mln zł rocznie. W znaczącej części kwota ta miałaby być przeznaczona na inwestycje drogowe.