Słomski: Narastają problemy PGNiG
Analityk Money.pl Damian Słomski ocenia pesymistycznie kondycję PGNiG na giełdzie.
Analityk Money.pl Damian Słomski ocenia pesymistycznie kondycję PGNiG na giełdzie.
Prezes UOKiK zobowiązała PGNiG do zmiany praktyk, które utrudniały liberalizację rynku gazu w Polsce. Po raz pierwszy w historii Urzędu przeprowadzony zostałtest rynkowy. Przed wydaniem decyzji poproszono o opinię podmioty […]
Ponad 18 mln złotych kary zapłacą łącznie trzy firmy za nielegalne porozumienie dotyczące dostaw produktów chemicznych dla górnictwa. W jego wyniku kopalnie mogły stracić nawet 200 mln zł, bo ceny były […]
Minister skarbu Włodzimierz Karpiński dał we wtorek do zrozumienia, że ma ambicje przeprowadzenia w przyszłym roku fuzji w sektorze energetycznym – pisze Tomasz Prusek z Gazety Wyborczej. Jego zdaniem kolejne […]
– Zbudowane w Polsce w ostatnich latach lotniska są nierentowne. Z roku na rok coraz bardziej pogłębiają budżetowe deficyty miast, na obrzeżach których powstały. Samorządy nie wyciągnęły wniosków z hiszpańskiej […]
ROZMOWA Marcin Roszkowski Prezes Instytutu Jagiellońskiego Od kilku dni w mediach pojawiają się coraz to inne informacje dotyczące PKP. Są to głównie kwestie związane z finansami. Jak stwierdziła minister rozwoju […]
Prezes UOKiK wydał decyzję, w której nakazał PKP Cargo zaprzestać utrudniania działalności konkurencyjnej, wycofać się z niekorzystnych dla kontrahentów taryf przewozowych i zapłacić karę za działania monopolistyczne. Decyzję tę, kwestionowaną […]
– Restrykcyjna polityka UOKiK w Polsce osłabia konkurencyjność i rozwój PKP Cargo poza granicami Polski. Jednym słowem stracimy szansę na posiadanie narodowego przewoźnika, który może w niedługim czasie mieć istotny […]
Bariery prawne, które ograniczają ekspansję spółek, takich jak PKP Cargo, oraz zły stan infrastruktury to główne przeszkody hamujące rozwój rynku kolejowego w Polsce – wynika z najnowszego raportu Instytutu Jagiellońskiego […]
– Prawa pasażera określają regulacje unijne. Trzeci tzw. pakiet kolejowy mówi wyraźnie, że nie należy dyskryminować pasażerów, a ponadto należy im się określona rekompensata za spóźnienia pociągów. Zatem pewien standard […]