żegluga.

W ostatnich dniach rząd Stanów Zjednoczonych podjął decyzję o zniesieniu dotychczasowych ograniczeń dotyczących bunkrowania skroplonego gazu ziemnego (LNG), otwierając tym samym nowe możliwości dla sektora energetycznego i morskiego. Informację tę podał portal Offshore Energy, wskazując na przełomowy moment dla rozwoju infrastruktury LNG w USA.

Port w Kłajpedzie, największy port morski na Litwie, ogłosił rozpoczęcie projektu elektryfikacji nabrzeży. Inwestycja o wartości 7,5 mln euro ma na celu umożliwienie statkom korzystania z energii elektrycznej podczas postoju, co znacząco ograniczy emisję spalin i hałas w porcie.

W ciągu ostatnich 15 miesięcy doszło do uszkodzenia pięciu kabli biegnących dnem Bałtyku. W 2023 roku doszło do awarii gazociągu Balticconnector. Finlandia pokazała, że do zatrzymania potencjalnego sprawcy kluczowe jest zaangażowanie Marynarki Wojennej. Istotnym problemem są jednak ograniczenia prawne przez które sprawcy mogą poczuć się bezkarni.

W ubiegłym roku w porcie w Rostocku przeładowano ponad 30 milionów ton towarów. Wynik jest gorszy od zeszłorocznego, ale na tle innych niemieckich portów Rostock wypadł dobrze.

Statek towarowy staranował śródlądową bramę północnej śluzy w Brunsbüttel przy ujściu Kanału Kilońskiego (NOK).

Agencja zarządzająca Kanałem Panamskim odprowadziła w środę do kasy państwa prawie 2,5 mld dolarów za ostatni rok podatkowy, w którym osiągnęła rekordowe przychody, mimo suszy ograniczającej liczbę statków mogących nim przepływać – podała agencja AFP.

Finlandia wprowadziła nowe przepisy zakazujące spuszczania ścieków z statków towarowych do Morza Bałtyckiego. Inicjatywa ma na celu ograniczenie zanieczyszczeń i zachowanie delikatnej równowagi tego kluczowego akwenu wodnego.

– Izraelskie okręty rakietowe zniszczyły flotę wojenną Syrii w operacji przeprowadzonej w poniedziałek wieczorem – poinformował we wtorek minister obrony Izraela Israel Kac, który przebywał w bazie morskiej w Hajfie.

Operatorzy przeciętych kabli telekomunikacyjnych na Bałtyku, łączących Szwecją z Litwą oraz Finlandię z Niemcami, poinformowali w piątek o ich naprawieniu. O spowodowanie uszkodzeń podejrzana jest załoga chińskiego statku Yi Peng 3.

Liczba zielonych korytarzy żeglugowych wzrosła globalnie o 40 procent w 2023 roku. Dalszy rozwój wymaga wsparcia rządów i inwestycji w technologie paliw alternatywnych.